05:00 | 27 мая, Пн

Махачкала

Weather Icon

Цена на газ «газует»

A- A+

За последние два месяца стоимость автомобильного газа в республике выросла на целых четыре рубля и составляет 28 рублей за литр. Не секрет, что рост цен всегда негативно воспринимается населением, особенно в той ситуации, когда доходы остаются прежними или же, наоборот, падают. Что же касается автолюбителей, то они, устанавливая на свой автомобиль газобаллонное оборудование (ГБО), искали прежде всего верный способ экономии, но и здесь их ожидал неприятный сюрприз.

Перейти на газ автолюбителей заставили постоянно растущие цены на бензин. Установка ГБО в свое время позволяла существенно экономить, особенно тем автовладельцам, которые накручивали на спидометре солидные пробеги. Около года назад стоимость газа была в два раза дешевле бензина, и, как говорится, игра стоила свеч. Но на сегодняшний день разница не превышает 15-16 рублей, и впору задуматься, а стоит ли вообще связываться с газом.

Говоря об установке газобаллонного оборудования, хотелось бы подчеркнуть, что процедура эта недешевая и с каждым годом становится только дороже. Связано это с увеличением спроса на данную услугу и усовершенствованием самого оборудования, что выражается термином «поколение». В настоящее время процедура установки ГБО с распределенным впрыском топлива (так называемый форсуночный газ) составляет 20 тысяч рублей.

Но и это еще не все. Если вы установили на свой автомобиль газобаллонное оборудование, то необходимо оформить на него соответствующую документацию с последующим занесением данных в техпаспорт. Прохождение этой процедуры не обойдется без визита в ГИБДД. После завершения всех вышеописанных процедур кошелек автолюбителя «похудеет» еще на 6-7 тысяч рублей. Отметим, что несколько лет назад документы на ГБО не требовались, и автовладельцы могли спокойно передвигаться по своим делам, не опасаясь жезла инспектора ДПС.

Выгода уменьшается

Рост цен на газ не только отпугивает желающих установить на свой автомобиль ГБО, но и дает возможность тем, кто уже его имеет, больше передвигаться на бензине, исключая, конечно же, таксистов.

Знакомый рассказал, что установил ГБО три года назад и экономил порядочно. «Тогда газ стоил 16 рублей за литр, а бензин – 34 рубля. Учитывая, что в день я проезжал до 300 км, экономия на топливе была весьма солидной, и это несмотря на то, что на 100 км машина газа потребляла на 1,5 литра больше, чем бензина. Однако, когда газ подорожал до 28 рублей, ситуация в финансовом плане для меня в корне изменилась. Благо, пару недель назад я перешел на другую работу и уже не проезжаю большие расстояния. И, как ни странно, я начинаю больше ездить на бензине, особенно, когда выезжаю на трассу. Хорошо, что давно окупил установку газового оборудования и теперь могу выбирать, на каком топливе мне ездить», – говорит Али.

По ту сторону колонки

Стоимость 92 бензина вот уже несколько месяцев держится на уровне 43-44 рублей, и если ситуация с ценами на газ не только не поменяется, но и ухудшится, то право выбора, которым пользуется Али, появится и у других автовладельцев. Хозяева АЗС станут продавать бензина больше, как это было до появления ГБО. Вопрос только в том, что для них более выгодно: продавать газ или бензин?

Оператор одной из махачкалинских АЗС говорит, что закупка газа стала обходиться для них дороже, вследствие чего и произошел рост цены на него. Выдавать мне более подробную информацию он, однако, не решился. Но секрета здесь никакого нет. Просто вступил в силу объективный экономический закон – спроса и предложения. Мы ведь все прекрасно знаем, что чем больше спрос, тем выше цена. С этим согласится и большинство автолюбителей, которые на своем кармане ощутили нынешнюю ситуацию на рынке топлива.

Касательно обязательства оформлять документацию на ГБО, автолюбители задаются следующими вопросами: «Если мы задокументируем установку ГБО, неужели езда на газе станет безопаснее? Для чего усложнять жизнь и сдирать заработанную копейку с народа, когда нам и так приходится нелегко в финансовом плане? Почему народу не позволяют хоть на чем-то экономить?»

Комментарий уфас по рд

В Управлении Федеральной антимонопольной службы по Дагестану ситуацию с повышением цен на газ прокомментировали следующим образом: «Антимонопольная служба не занимается контролем изменения цен, в том числе на газ. В нашу компетенцию входит контроль за поведением хозяйствующих субъектов, занимающих доминирующее положение (монополистов). Монополистов в сфере реализации автомобильного газа в республике нет: здесь порядка 800 автозаправочных станций, на большинстве из которых реализуется газ. Говорить о коллективном монополизме, как в случае с авиакомпаниями, тоже не приходится, так как большинство заправок зарегистрированы на разных людей, даже если имеют одинаковые названия. Что касается возможного сговора, то для того, чтобы говорить о нем, нужны доказательства, в первую очередь добытые оперативным путем: письменные соглашения, переписка по электронной почте и т.д. Кроме того, цены на автомобильный газ и бензин в нашей стране не регулируются государством».

Здесь к месту будет сказать, что государство должно заботиться о своих гражданах и принимать для этого все возможные меры. Касается это и ситуации на топливном рынке, ведь от кого еще ждать помощи населению, как не от власти?

Следите за нашими новостями в Facebook, Instagram, Vkontakte, Odnoklassniki

Другие тэги

Статьи по тегам

  • Больше на своем авто – ни-ни! 

    Перед дальней дорогой во избежание неприятных поломок и непредвиденных остановок принято проверять...

    44

    9:14  17.05.19

  • Хотят как лучше. Получится ли как всегда? 

    В мире автомобильного движения очень много до безумия абсурдных правил. Пожалуй, больше всех тут преуспели...

    48

    9:12  17.05.19

  • … И движок на водороде 

    Хорошая новость для автовладельцев: в месяц Рамадан одна из АЗС республики намерена снизить цены на топливо...

    34

    9:16  19.04.19

  • Сам диагност, сам ходовик 

    Говорят, чем старше автомобиль, тем дороже его содержать. Мнение, надо сказать, небесспорное, как ни крути, а...

    23

    9:14  19.04.19

  • Печальный опыт Мойдодыра 

    «Появляющиеся в последнее время, как грибы после дождя, мойки самообслуживания несут выгоду только их...

    31

    9:16  05.04.19

  • ГБО: вред или благо? 

    С самого первого дня, как сел за руль, стоял перед выбором: устанавливать ГБО на свою «ласточку» или нет? Хотя...

    60

    9:14  05.04.19

Статьи из рубрики «Общество»

  • Их связывала крепкая дружба 

    Когда-то такие встречи в школах, техникумах, вузах были обязательными. Потом об этом забыли на многие годы, но...

    31

    3 дня назад

  • По канату истории 

    В последние десятилетия в дагестанском обществе возрастает обеспокоенность в связи с ускоренным оттоком...

    14

    3 дня назад

  • Эпоха дилетантов 

    Да, на дворе эпоха дилетантов. Началась она, как и всё остальное пакостное, в США, когда президентом родины...

    7

    3 дня назад

  • Единство народов — единство культур 

    В цивилизованном обществе уважение к иной культуре - непременное условие человеческого общения. На уважении,...

    10

    3 дня назад

  • Победители

    Дошли до Берлина 

    Есть категория людей, встреча и знакомство с которыми остаются в памяти надолго. Одним из таких и был...

    15

    3 дня назад

  • За школьными воротами 

    В каждом городе, селе у школьников свои традиции: одни сажают деревья, другие выпускают в небо воздушные шары,...

    31

    3 дня назад