Нам такие дороги дороги…

Стратегически важная дорога, которая соединяет горные территории Чеченской Республики и Республики Дагестан, имеет и важное социальное значение, являясь одной из основных составных частей объектов инфраструктуры туристской рекреационной зоны «Матлас». Участок соединяет населенные пункты Ботлихского, Хунзахского и Гергебильского районов между собой и с другими районами, обеспечивает транспортное сообщение между погранзаставами.

Во время реконструкции на этом участке было сосредоточено большое количество современной техники и применены новейшие технологии. В частности, впервые на Северном Кавказе реализована 3Д-система управления строительной техникой (3Д-нивелирование). Авто­-

мобильная дорога, построенная и эксплуатируемая с использованием новых технологий, позволяет сократить издержки, повысить ее безопасность и сделать более долговечной, следовательно, более привлекательной для пользователей и инвесторов.

Дорожное строительство является важнейшей частью экономической системы, и каждое сообщение об открытии нового участка дороги становится поводом для праздника. Радость жителей Гергебильского и Хунзахского районов в связи с открытием новой дороги стала тому подтверждением.

За период реконструкции уложено более 15,5 тыс. тонн асфальтобетонной смеси, разработано около 150 тыс. куб. м скального грунта и около 200 тысяч куб. м – нескального.

– Результат превзошел все ожидания. Опыт оказался более чем удачным: идеальное основание, качественное асфальтобетонное покрытие. Дорога прослужит не одному поколению, – сказал, открывая праздник, руководитель Агентства по дорожному хозяйству республики Загид Хучбаров.

Он также отметил, что строительство дороги, качеством не уступающей европейским автобанам, во многом стало возможным благодаря пристальному вниманию руководства республики к дорожному хозяйству и привлечению инвесторов, реально оценивающих экономическую выгоду и социальную составляющую дорог, строящихся по новым технологиям.

Отметили это и жители Хунзахского и Гергебильского районов. Они также поблагодарили дорожников за колоссальный объем работ, уже выполненных Агентством в этом году, и выразили уверенность, что темпы дорожного строительства в последующем будут только наращиваться.

«В 2013 году Президентом страны Владимиром Путиным издан специальный указ, исполняя который, мы должны каждый год обеспечивать прирост строящихся автомобильных дорог на 10%. Глава республики Рамазан Абдулатипов поставил перед нами более амбициозную задачу – обеспечить их прирост на 20%. В этом году дорожники успешно справились с этой задачей – мы обеспечили прирост автомобильных дорог на 21%», – подчеркнул Загид Хучбаров.

Следует отметить, что асфальтобетонная смесь, применяемая при строительстве данной дороги, была произведена на асфальтобетонном заводе, входящем в дорожно-строительный кластер и расположенном в селении Заиб Хунзахского района. В смену здесь производится более тысячи тонн смеси, а также товарный бетон, железобетонные изделия, другие строительные материалы.

Завод в Заибе – это пример стопроцентного выполнения приоритетных проектов «Новая индустриализация», «Точки роста», – подчеркнул руководитель Агентства. Он также рассказал, что следующим шагом благоустройства дороги станет ее озеленение. Для этого будет приобретено более двух тысяч молодых деревьев.

В настоящее время введены в эксплуатацию или находятся на стадии завершения дорожные объекты общей протяженностью более 76 км, охвачено ремонтом и капитальным ремонтом более 270 км дорог.

Это впечатляющие цифры, если, например, сравнить их с показателями, которые были пять лет назад. Тогда, в 2011 году, дорожники отремонтировали лишь 17 км автодорог и 3 моста, было построено и реконструировано всего 6 объектов.