Купить PDF-версию
11:34 | 19 марта, Вт
Махачкала
X

Сводки новые, проблемы старые

На YouTube недавно появился ролик: молодой человек вместе со своими друзьями, выбившись из свадебного кортежа, выруливает на «встречку» и начинают играть в «шашки», на скорости маневрируя между машинами. По пути лихач едва не наехал на переходящего дорогу пешехода. Видео моментально разлетелось по соцсетям.

Про таких говорят: быдло! И действительно, натуральное быдло! Предположим, водителю не удастся избежать наказания, и он получит по полной. И что, думаете, этот эпизод его чему-то научит? А между тем смертность на дорогах растет. Госавтоинспекция ежедневно приводит сводки о правонарушениях, статистика просто удручающая: только13 января текущего года по стране было зафиксировано 255 ДТП, в результате погибли 25 человек, из них 1 ребенок, ранения получили 382 (45 детей). Страшные цифры, и это, повторимся, всего за один (!) день.

К сожалению, печальный список пополнился и дагестанскими именами. Данные за выходные: в результате крупного ДТП в Дагестане погибли три человека. Инцидент произошел 12 января около 10 часов утра возле села Тотурбийкала Хасавюртовского района. Столкнулись пассажирская «Газель», КамАЗ и легковой автомобиль «Лада Приора». Трое пассажиров последнего авто скончались на месте.

В тот же день три автомобиля столкнулись в Каякентском районе. Итог: двое погибших, еще пятеро пострадали. Авария произошла близ села Первомайское.

Через сутки — новое ДТП уже в Дербентском районе. В этот раз участники аварии, хвала Всевышнему, отделались травмами. По данным правоохранительных органов, на 912 км федеральной трассы «Кавказ» 51-летний житель села Рутул Рутульского района, управляя автомашиной «BYD», выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автомашиной «КамАЗ-5511» под управлением 46-летнего жителя города Дагестанские Огни.

«В результате ДТП водитель автомашины «BYD» и его пассажир с различными телесными повреждениями госпитализированы в Центральную городскую больницу Дагестанских Огней», – отметил источник. Еще двое участников происшествия также были доставлены в медицинское учреждение.

В некоторых из перечисленных выше случаев были нарушены не только правила дорожного движения, но и правила режима труда и отдыха. В частности, как выяснилось впоследствии, смертельное ДТП в Хасавюртовском районе допустил владелец иномарки, уснувший за рулем. Хотя наверняка он знает: уставший водитель смертельно опасен! Устал? Не садись за руль. Отдохни, поспи полчаса, часик-другой. К сожалению, многие склонны недооценивать столь опасное явление, как переутомление.

На дорогах столицы в эти дни тоже было «жарко». А ведь настоящая зима у нас по сути еще не наступила. Инспектор ОГИБДД УМВД России по Махачкале старший лейтенант полиции Радик Гафизов отмечает тот факт, что в целях снижения несчастных случаев на дорогах и предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма сотрудниками подразделения систематически ведется информационно-разъяснительная работа с населением. Так, в несколько этапов проводятся оперативно-профилактические мероприятия «Детское кресло», «Пешеход», «Ремень», «Внимание – дети!». На регулярной основе проходят в Махачкале и операции «Автобус» и «Маршрутка», в ходе которых проверяются техническое состояние транспорта, путевые листы на наличие отметки медицинского и технического осмотров. Вопросы профилактики аварийности и предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма обсуждаются с привлечением родителей в школах и дошкольных образовательных учреждениях города, в них введены планы работы, согласованные с ГАИ, имеются схемы безопасности маршрута детей, уголки ПДД.

В то же время инспектор соглашается с тем, что эти и другие меры не возымеют должного эффекта, если и водители, и пешеходы не будут соблюдать культуру поведения на дорогах. Важно помнить: обеспечивая безопасность, мы минимизируем риски для себя и делаем движение безопасным для других его участников. Основные же причины ДТП, характерные для региона, по его словам, – это выезд на полосу встречного движения и высокая скорость.

Радик Гафизов обращается к жителям республики с призывом: не превышать скоростной режим, пристегивать ремни безопасности и возить детей в специальных удерживающих средствах. И тем не менее мы с сожалением констатируем, что из года в год наблюдается тенденция к увеличению числа аварий.

Как с этим бороться? Камеры видеофиксации нарушений проблемы не снимают. Запрещающие дорожные знаки установлены везде, информационно-пропагандистская работа ведется. Есть ли действенные способы, механизмы борьбы с аварийностью и смертностью на дорогах? Можно ли свести количество ДТП к минимуму? Редакция приглашает к разговору заинтересованные структуры и ведомства и граждан.

Статьи из «Безопасность дорожного движения»

Античеловеческий фактор

17
К сожалению, количество ДТП со смертельным исходом не сокращается. За последнюю декаду...

Безопасность на дороге – общая задача

20
Работа над профилактикой нарушений на автодорогах...

Ответственность перед Всевышним и людьми

18
Сегодня многие из нас не мыслят свою жизнь без...

Организация безопасных дорог

62
Статистика аварийности на дорогах за прошлый год неутешительная: Дагестан оказался самым...

Ответственность перед людьми и Всевышним

19
Сегодня многие из нас не мыслят свою жизнь без...

… А небережёного ГИБДД стережёт

21
В начале месяца сотрудники ГИБДД отметили свой...

Жестокий урок должен быть, наконец, усвоен

74
Три часа утра. На улице пожилая супружеская...

Грамотная разметка выбьет «пробку»

134
Современный мир быстро меняется. Процессы ускоряются,...