Дороги в будущее

Напомним, в марте этого года в Дагестане был дан старт строительству и реконструкции участка трассы Р-217 «Кавказ» в обход Хасавюрта. Работы на объекте ведутся с опережением графика, и первые 9 км (км 718 – км 727) планируется ввести до конца этого года, сообщила «ДП» Милана Кокова, пресс-секретарь ФКУ Упрдор
«Кавказ».

«Дорожники построят четырехполосный участок дороги IБ категории протяженностью 21 км (с 718-го по 739-й км). Новый отрезок возьмет начало у границы с Чеченской Республикой, пройдет южнее Хасавюрта и сомкнется с основным направлением дороги «Кавказ» вблизи моста через реку Акташ. На всем его протяжении устроят наружное освещение и разделят встречные потоки бетонным ограждением. В рамках проекта возведут три транспортные развязки, по пять путепроводов и скотопрогонов, а также мостовой переход через реку Ярык-Су. Полностью ввести объект в эксплуатацию планируется до конца 2028 года», – рассказала М. Кокова.

Реализация проекта кардинально изменит схему движения транспорта по автомобильной дороге Р-217 «Кавказ», главным образом из-за отсутствия пересечения с улично-дорожной сетью Хасавюрта. Сейчас в часы пик для преодоления 5-километрового участка дороги в черте города водители затрачивают порядка одного часа.

«На первых 9 км предусмотрена реконструкция существующей двухполосной дороги с расширением до четырех полос, еще порядка 10 км будет построено с нуля. На участке реконструкции с 718-го по
727-й км специалисты расширяют земляное полотно и устраивают основание – несущую часть дорожной одежды. Затем уложат три слоя асфальтобетона, где верхний – щебеночно-мастичный – способен выдержать высокие транспортные нагрузки. Участок планируется ввести до конца 2024 года», – дополнила Милана Кокова.

Обход города Хасавюрта – это один из трех больших обходов на федеральной дороге Р-217 «Кавказ» на территории Дагестана. Программа реализуется во исполнение поручений Президента РФ. Обходы Хасавюрта, Махачкалы и Дербента, которые войдут в состав международного транспортного коридора «Север – Юг», имеют большое значение в решении социальных, экономических и геополитических задач, обеспечивают транспортную доступность республик Северного Кавказа и населенных пунктов Республики Дагестан, а также пунктов пропуска.

В приоритете у специалистов дорожного ведомства региона вопросы безопасности. До конца 2026 года на федеральных дорогах СКФО установят свыше 14 км линий освещения и три надземных перехода.

«Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» продолжает реализацию инженерно-технических мероприятий в рамках нормативного содержания федеральных автомобильных дорог семи регионов Северного Кавказа. Стационарное электроосвещение протяженностью более 14 км построят на 26 участках федеральных трасс. Из них шесть участков в Кабардино-Балкарии и по пять на Ставрополье, в Карачаево-Черкесии и Северной Осетии – Алании. Еще четыре участка в Дагестане и один в Чечне», – пояснила М. Кокова.

Основной объем работ выполнят в текущем году – 12,8 км. Новое освещение установят на примыканиях и пересечениях дорог, пешеходных переходах и автобусных остановках. В этих местах необходима повышенная концентрация внимания как водителей, так и пешеходов.

«Модернизация дорожной инфраструктуры – залог повышения безопасности дорожного движения. Особое внимание уделяем не только расширению и строительству дорог, но и техническому оснащению действующих направлений. Совместно с управлениями Госавтоинспекции МВД России в каждом регионе округа ведется работа по снижению количества ДТП и очагов аварийности, а также по формированию культуры поведения участников движения», – рассказал начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.

Также в этом году в подведомственных регионах смонтируют более 3,4 км бокового металлического и почти 1 км пешеходного ограждения. Специалисты установят пять светофорных объектов на пересечениях и примыканиях для обеспечения безопасного съезда и поворота и свыше 57 км противоослепляющих экранов – на осевом дорожном ограждении участков дорог. Данные экраны – система затеняющих элементов, которые защищают глаза водителей от ослепления световым потоком фар автомобилей со встречной полосы.