Гармоничные связи

В Дагестанских Огнях планируется создание крупного многофункционального терминально-логистического центра для обслуживания Северо-Кавказского федерального округа по МТК «Север – Юг». Этот проект позволит оптимизировать транзитные грузопотоки, оказывать транспортно-логистические, складские, таможенные и брокерские услуги, обслуживать транзит из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

В этих и других проектах применение логистических концепций и подходов в решении проблем производства, хранения и транспортировки продукции приобретает особое значение.

Сила знаний

Следует отметить, что эффективность функционирования и достижения высоких результатов любого логистического проекта, технологии, системы или производства зависит от уровня знаний и квалификации ученых, проектировщиков, инженеров и других специалистов, участвующих в их разработке, внедрении и реализации.

Очевидно, что самое современное оборудование на производстве не может эффективно функционировать и выпускать качественную продукцию без квалифицированных работников. Точно также, например, врач, который не обладает соответствующими специальными знаниями, не сможет правильно диагностировать болезнь и назначить правильное лечение даже при наличии новейшего современного медицинского оборудования. Инженер-строитель без соответствующего образования и знаний не сможет проектировать и построить качественно дом, мост и т. д.

Такие же примеры можно привести и по всем остальным отраслям. Очевидно, что соответствующий документ об образовании должен быть подкреплен хорошими и глубокими знаниями. Работники разных профессий, исследователи и управленцы, которые своим трудом способствуют значительному развитию и укреплению экономики государства должны быть настолько материально обеспечены, чтобы не отвлекались и не тратили время на решение бытовых и других проблем.

Исследования и разработки таких ученых и специалистов приводят к великим открытиям и прорывным технологиям, обеспечивая стране конкурентные преимущества и самые передовые позиции в рейтинге высокотехнологичных стран всего мира.

Необходимо со школьной скамьи мотивировать учащихся к овладению знаниями, помогать им с выбором будущей профессии. Максимальные результаты в работе достигаются только в том случае, когда труд работника доставляет ему одновременно моральное и материальное удовлетворение. Кадры являются важнейшей подсистемой логистической системы.

Логистика – это наука об управлении материальными, информационными и сопутствующими потоками (финансовыми, трудовыми, сервисными и т. д.). Под материальным потоком понимается абсолютно все, что перемещается по цепи поставок – это и сырье, и полуфабрикаты, и готовая продукция в разных состояниях: в твердом, жидком и газообразном. Перемещение материального потока происходит по цепи поставок в логистической системе, в которой все звенья гармонично связаны и заинтересованы в успехе друг друга. Важно отметить, что перемещение материального потока по цепи поставок должно обеспечиваться с минимальными затратами. В этом заключается сущность логистики – то есть рост прибыли в каждом звене системы происходит не за счет повышения доходов, а за счет уменьшения расходов. Причем правильное логистическое решение должно быть выбрано из нескольких альтернативных. Таким образом, конечная стоимость товара обязательно будет наименьшей из всех возможных за счет минимизации затрат на покупку сырья, транспортировку, хранение, производство, дистрибьюцию и сбыт на основе использования логистических подходов и технологий.

При разработке или корректировке стратегии социально-экономического развития Дагестана необходимо учесть несколько этапов логистики, которые универсальны и могут быть применены для развития любого региона с учетом местных особенностей.

О том, что необходимо предпринимать в области развития АПК и транспорта, мы уже рассказали в предыдущих выпусках «Дагестанской правды». Сегодня поговорим о других направлениях.

Строительство, архитектура, дизайн

Результаты научно-технического прогресса, их развитие и совершенствование должны быть направлены на благо человека. Однако часто на практике техника, транспорт, различные здания, сооружения, слишком плотная застройка отбирают у нас жизненно важное пространство и инфраструктуру. Одно нарушение архитектурной планировки города приводит к постоянным неудобствам для жителей, а иногда и к опасности для жизни, например, когда тротуар неожиданно заканчивается, упираясь в какой-то объект, и приходится обходить его по проезжей части дороги. Таких нарушений в городе можно обнаружить сотни. Дороги и другие различные объекты нужно строить один раз из качественных материалов, соблюдая передовые технологии, чтобы водители и пешеходы могли с комфортом пользоваться ими десятилетиями.

Гармоничная организация и сочетание деятельности всех звеньев логистической системы (цепи поставок) подразумевает наличие привлекательного внешнего вида зданий и сооружений, входящих в ее инфраструктуру. При строительстве таких сооружений (административных, производственных, складских, распределительных и т. д.) необходимо соблюдать соответствующие архитектурные нормы, нормативы и правила. При планировании мест размещения таких сооружений – с обязательным привлечением экспертов – следует заблаговременно предусмотреть возможность подведения коммуникаций и подъездных путей.

В целом все новые сооружения в городе, в том числе и относящиеся к логистической системе, должны гармонично вписываться в существующую архитектуру, украшая ее. Внешний вид муниципалитета, его градостроительная планировка, архитектура и дизайн, наличие необходимой инфраструктуры являются визитной карточкой города и республики. От этого во многом зависит привлекательность, посещаемость, успех и дальнейшее развитие региона.

Туризм

Удачное географическое расположение Дагестана между морем и горами, наличие старинных и древних искусственных и природных сооружений, уникального ландшафта и неповторимой природы создали в регионе благоприятные условия для организации и развития туризма. В последние годы наблюдается увеличение потока туристов и поэтому необходимо предпринимать дополнительные меры для создания соответствующих условий для их полноценного отдыха и досуга. Это и расширение, и развитие инфраструктуры (гостиницы, кафе, транспорт, паркинги и т. д.), и оборудование пляжей вдоль берега моря, и разработка новых туристических маршрутов, обучение и увеличение количества опытных гидов-экскурсоводов и т. д. Если туристические услуги оказываются жителями региона, то они, во-первых, должны быть зарегистрированы в качестве плательщиков налогов, во-вторых, оказывать качественные услуги, соответствующие стандартам этой сферы бизнеса.

Также необходимо разъяснять туристам правила поведения в республике, особенности местных обычаев и традиций. Республиканским, городским и местным властям необходимо контролировать и при необходимости корректировать и регулировать возможности инфраструктуры и транспорта на предмет соответствия их возможностей фактическому потоку туристов, контролировать цены на товары и услуги с тем, чтобы они искусственно резко не поднимались в сезон туризма, а если поднялись, чтобы снижались в межсезонье.

Жители региона не должны испытывать неудобства из-за приезда туристов, а, наоборот, должны увидеть положительные результаты от дополнительного пополнения бюджета. Это может быть выражено в виде отдельных выплат и надбавок, в виде создания новых рабочих мест, в виде строительства или благоустройства различных объектов, социально-культурных учреждений, строительства и ремонта дорог и т. д.

В итоге туризм, являясь дополнительным источником доходов для республики, должен приводить к развитию ее экономики и отражаться на благополучии каждого жителя Дагестана.