Ширятся артерии жизни

В решении этой задачи неоценима роль Федерального центра. В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в республике реализуются 3 региональных проекта: «Дорожная сеть»; «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»; «Безопасность дорожного движения».

Год близится к завершению, и уже можно подводить предварительные итоги. Если в двух словах: фактически близки к завершению все запланированные на этот год в рамках национального проекта дорожные работы. Остановимся на некоторых объектах дорожной инфраструктуры, сданных за последние несколько месяцев.

***

Протяженность проезжей части улицы 2-я Патриотная в микрорайоне ДОСААФ (Махачкала) составляет чуть больше 300 метров. Но долгое время эти метры доставляли немало неудобств людям, живущим на этой улице. Сейчас идут подготовительные работы, обустройство тротуара, подсыпка проезжей части. Уже полностью установлены бордюры. Работы на данной улице осложнялись тем, что не было уклона проезжей части и пришлось проводить подсыпку, но, несмотря на это, ремонт идет с опережением графика.

Очистка обвала дороги Тлярата – Камилух

В этом году в Махачкале в рамках проекта «Безопасные качественные дороги» будут благоустроены 18 улиц в разных районах и поселках города. Уже завершены работы по укладке асфальта на 13 улицах. На стадии завершения еще две улицы, остальные будут завершены по графику.

***

Завершен ремонт автомобильной дороги «Кизилюрт – Дубки – Новый Чиркей» с подъездом к селению Миатли. Дорога является одной из главных туристических артерий в транспортной сети Дагестана, ведет к знаменитому Сулакскому каньону, смотровой площадке в посёлке Дубки и Чиркейской ГЭС, которые ежедневно посещают сотни туристов со всей страны. Имеет она ключевое значение и для социально-экономического развития прилегающих территорий.

В рамках ремонта проведены работы по усилению асфальтобетонного покрытия с восстановлением продольных и поперечных уклонов и водоотвода. Также проведен весь комплекс мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Поэтапный ремонт этой автодороги проводился с 2020 года. Сейчас она приведена в нормативное состояние на всём протяжении.

***

В Новолакском районе прошло торжественное открытие 4-километрового участка автодороги «Хасавюрт – Новолакское», капитальный ремонт которого велся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Почетное право перерезать красную ленту было предоставлено заместителю министра транспорта и дорожного хозяйства РД Насруле Батиразову, заместителю руководителя ГКУ «Дагавтодор» Темирлану Аджиеву, заместителю главы администрации Новолакского района Султану Хамзатову и представителю подрядной организации.

«Эта дорога обеспечит безопасную транспортную связь между Хасавюртовским и Новолакским районами, что является важным событием не только для районов, но и в целом для республики. Очень важно, что дорога построена по современным стандартам – это стимул для развития инфраструктуры, социально-экономических показателей районов», – отметил Насрула Батиразов.

***

Завершился один из самых масштабных дорожных объектов республики – ремонт автомобильной дороги «Манас – Сергокала – Первомайское». Как было отмечено на церемонии открытия проезда, дорога обеспечивает транспортные и социально-культурные связи Карабудахкентского, Сергокалинского, Левашинского и ряда горных районов между собой и столицей республики с выходом на федеральную трассу Р-217 «Кавказ» и имеет ключевое значение для развития экономики районов и республики в целом.

***

Завершился ремонт автомобильной дороги «Леваши – Акуша – Уркарах – Маджалис – Мамедкала». Торжественная церемония её открытия состоялась 27 сентября.

Обращаясь со словами приветствия к жителям, Насрула Батиразов отметил, что дорога республиканского значения обеспечивает транспортные и социально-культурные связи 5 муниципальных районов республики между собой и имеет ключевое значение для развития их экономики. Дорога также является альтернативной трассой, ведущей к туристическому селу Кубачи.

Наверное, многие обратили внимание на то, что многочисленные туристы обращают внимание на мусор, на недоразвитую инфраструктуру, но мало кто из них жалуется на качество дорог. Бывалые путешественники отмечают, что дагестанские дороги если не лучше, то и не хуже, чем в остальных регионах страны. Да, ко многим горным сёлам ведут не асфальтированные дороги, но туристы понимают, что это здесь и не нужно: экономически невыгодно, да и теряется первозданность природы.

Недаром дороги называют артериями жизни, кровеносными сосудами экономики. И работа по улучшению их качества и безопасности продолжается.