Красный мост» восстановят: срок завершения ремонтных работ вновь обозначен – 28 ноября

Срок открытия «Красного моста» в Гергебильском районе вновь подтверждён: представители Минтранса республики и «Дагавтодора» заявляют, что завершение работ планируется к обозначенной ранее дате.

«Всё будет зависеть от результатов диагностики этих пролётов. Если они будут деформированы, мы в любом случае до 28 числа найдём решение и дадим проход», – заверил заместитель руководителя «Дагавтодора» Замир Умаханов.

Пресс‑тур на Гоцатлинскую ГЭС был организован на фоне острой дискуссии о причине обрушения моста. Чтобы снять напряжение и дать профессиональные разъяснения, компания ПАО «РусГидро» пригласила на станцию журналистов, общественников, а также представителей МЧС и Минтранса. Цель выезда — показать, как устроена работа ГЭС, и объяснить, почему в конкретных гидрологических условиях станция не могла существенно влиять на уровень воды в реке.

Фото Джангиши Гадисова

По словам руководителя Дагестанского филиала ПАО «РусГидро» Тимура Гамзатова, который детально обосновал «штатность» работы ГЭС накануне обрушения моста, оперируя техническими параметрами станции, Гоцатлинское водохранилище относится к типу суточного регулирования стока: его полезный объём ограничен диапазоном от отметки 663,0 м до 665,0 м – всего 2 метра. Это означает, что задерживать сток реки Аварское Койсу во время обильных осадков станция способна лишь на несколько часов.

При полной мощности в 100 МВт расход воды, по словам Гамзатова, составляет 150 м³/с (работа двух гидроагрегатов). Если приток превышает этот объём, уровень водохранилища растёт, и при достижении максимальной отметки 665,0 м вода проходит через эксплуатационный водосброс – при этом регулировать сток дальше невозможно. В то же время ситуации, которая требовала бы аварийного водосброса, в этот день, по словам руководителя филиала, не было: для экстренного, аварийного сброса существуют нормативные показатели. В качестве примера Гамзатов напомнил, что в сентябре 2021 года на станции пропускали паводок объёмом 715 м³/с через водосбросные сооружения — и тогда разрушений не было.

«Я хочу официально заявить: любые попытки представить Гоцатлинскую ГЭС причиной всех этих событий несостоятельны», – заявил руководитель филиала ПАО «РусГидро». Таким образом, в компании настаивают: аварийного сброса, который мог бы спровоцировать ЧС, не было, а гидрологический режим в канун аварии соответствовал штатной эксплуатации станции.

Между тем жителей горных районов, для которых «Красный мост» – ключевой маршрут к Махачкале, волнует вопрос скорейшего восстановления автомобильного движения. На вопрос общественников, почему не предусмотрено возведение временного моста, представители Минтранса ответили, что в данной ситуации это нецелесообразно, так как на его строительство потребовалось бы минимум три месяца.

Сейчас дорожники поднимают пролёты для обследования: если конструкции окажутся пригодными для эксплуатации, ремонт завершат в заявленные сроки. Окончательное решение о схеме восстановления будет принято по итогам диагностики, однако гарантированный проход машин к горным районам обещают обеспечить не позднее 28 ноября.