В конце марта 2026 года Махачкалинское территориальное управление Северо-Кавказской железной дороги столкнулось с мощными наводнениями, вызванными сильными дождями и шквалистым ветром, что привело к значительным разрушениям инфраструктуры региона, включая разрушение 2-х железнодорожных мостов на станции Хасав-Юрт, что осложнило транспортное сообщение.
28 марта уровень и скорость потока воды в реке Ярык-Су значительно возросли, что привело к вымыванию грунта под опорами мостов, что в свою очередь привело к их обрушению.
Под руководством Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры был разработан план восстановительных работ, создано техническое решение с целью восстановления движения до 10 апреля.
В рамках работ по ремонту четного пути было усиление опор моста бутовым камнем, прямое русло реки и переустройство верха опор № 1 и № 3 для монтажа пролетных конструкций. Также для срочного восстановления движения поездов, металлическая конструкция длиной 23,6 метра была передислоцирована из запасов станции Батайск. Грузоподъемный поворотный кран грузоподъемностью 130 тонн был передислоцирован из Свердловской железной дороги для установки пролетных конструкций.
После окончания аварийных работ 10 апреля возобновлено движение поездов на четном пути станции Хасав-Юрт.
Мост на участке 2202 км успешно прошел испытания статической нагрузкой. Следующим этапом будет проверка моста на прочность. В настоящее время продолжаются работы по укреплению моста, включая установку «барражной» стенки из тетраподов для защиты опор и устоев моста, а также укладку бутового камня для укрепления русла реки.
В будущем планируется провести капитальный ремонт этой конструкции для обеспечения безопасного транспортировочного процесса.
Купить газету
В Мамедкале сотрудники МФЦ помогают пострадавшим от ЧС оформить выплаты




4
