В Махачкале на базе МБУ «ЦОДД» состоялась презентация шестого этапа внедрения Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Главным событием стало открытие Единого диспетчерского центра для централизованного управления транспортной системой города.
Первый заместитель мэра Гаджимурад Муртузалиев отметил, что ИТС восстановлена после нескольких лет простоя и теперь является ключевым элементом развития города. Диспетчерский центр позволяет операторам переключать светофоры, особенно в часы пик. Махачкала достигла первого уровня зрелости ИТС, и сейчас важно завершить создание центра, обучить диспетчеров и обеспечить их круглосуточную работу.
На данный момент в городе установлено:
— 90 камер видеонаблюдения для фиксации ДТП и мониторинга перекрёстков;
— 274 детектора транспорта для анализа интенсивности потока;
— 81 контроллер и 81 «умный» светофор, работающих в адаптивном режиме.
Что это даёт на практике? Появится возможность оперативно реагировать на заторы и аварии, снизится количество заторов, повысится безопасность дорожного движения, улучшится эффективность использования дорожной сети.
Специалист Агахан Муратханов пояснил, как работает система на примерах: на проспекте Акушинского настроена «лента координации», на проспекте Петра Первого уже действует «зелёная волна», на проспекте Шамиля настраивается аналогичный режим.
Внедрены локально-адаптивные режимы, при которых светофоры перестраиваются в зависимости от загруженности дороги, обеспечивая оптимальный трафик.

Дагестанская паратхэквондистка Диана Абузьярова завоевала бронзу на турнире в Пакистане




33