Автоновости

Про техосмотр

С 28 апреля в России начали действовать изменения в процедуре техосмотра автомобилей. Они направлены на борьбу с выдачей фиктивных диагностических карт.

Как отмечает агентство «Прайм», с этого числа диагностические карты выдаются только в электронном формате. Особое внимание уделяется фотофиксации всех этапов проверки в ходе техосмотра: государственного номера автомобиля, VIN-кода, марки, модели и цвета.

Даже небольшие изменения в конструкции транспортного средства без согласования могут стать основанием для отказа в выдаче диагностической карты.

Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.

Аварийность на дорогах

По итогам первых трех месяцев 2025 года в России произошло 24 тысячи дорожно-транспортных происшествий – на 1,9 % больше, чем в аналогичном периоде 2024 года. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику МВД РФ.

При этом в дорожных авариях погибло 2,6 тысячи человек, чуть меньше, чем в первом квартале 2024 года. Ранено 30,6 тысячи человек, динамика – +1,4 %. Значительно возросло количество ДТП с участием двухколесного транспорта: с участием велосипедистов – на 51 %, с участием мотоциклов – на 71,6 %, мопедов – на 111,7 %. Пятая часть всех ДТП в стране приходится на пять регионов: Москва, Санкт-Петербург, Московская и Нижегородская области, Краснодарский край.

Структура выписанных штрафов существенно изменилась. На 32 % реже стали нарушать правила пользования ремнями безопасности, зафиксировано на 31 % меньше случаев езды без включенных фар ближнего света или дневных ходовых огней. Также на 13 % сократилось количество случаев движения по полосе для маршрутных транспортных средств. Вместе с тем динамика зафиксированных случаев движения по обочине составила +128 %, количество нарушений правил пользования телефоном за рулем возросло на 110 %, превышений скорости на 60-80 км/ч зафиксировано на 49 % больше. Динамика по случаям проезда на запрещающий сигнал светофора составила +47 %.

Маржа выросла в разы

Розничным продавцам автомобильного топлива удалось повысить рентабельность своего бизнеса, об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование «Петромаркета».

В 2024 году в РФ отмечали отрицательные значения рентабельности при продаже некоторых сортов автомобильного топлива. Чистая маржа при реализации АИ-92 и АИ-95 выросла в 2,4 и 1,8 раза соответственно (относительно конца 2024 года). Отмечается, что к росту маржинальности торговли топливом привело также увеличение розничных цен. По состоянию на конец марта 2025 года средние цены на АИ-92 в Москве возросли до 57,05 руб/л, АИ-95 – 63,09 руб/л.

Рост рентабельности в «Петромаркете» объясняют также сокращением мелкооптовых цен, по которым АЗС закупают топливо у нефтебаз. В апреле-мае оптовые цены на топливо вновь поползут вверх, поскольку начнется традиционный период ремонтов на НПЗ.

«Москвич» повысил цены

С наступлением мая кроссовер «Москвич 3» и лифтбек «Москвич 6» подорожали на 38–53 тысячи рублей, то есть на 1,7–2,2 %. Кто бы сомневался. За наиболее востребованную модель столичного автозавода – «тройку» – просят от 1,8 млн рублей. В такую сумму обойдется машина с бензиновым 1.5 турбо (136 л. с.) и 6-ступенчатой МКП. Кроссовер с вариатором стоит на 100 тысяч рублей дороже. Об этом сообщает «Газета.ру».

Из гаммы лифтбека «Москвич 6» удалили прежнюю базовую комплектацию «Комфорт», теперь стандартной для модели является исполнение «Бизнес». В варианте с бензиновым турбо 1.5 (136 л.с.) и бесступенчатым вариатором эта модель стоит от 2,5 млн рублей.