Город юный и вечно живой

Вот какие строки написал в 60-х годах прошлого столетия студент иностранного факультета ДГУ, а позже преподаватель этого вуза Шамиль Сунгуров в тексте своей песни про Махачкалу:

Мы идем по проспектам зеленым
И любуемся молча тобой.
Город вечной весны и влюбленных,
Город юный и вечно живой.

Да, Махачкала сильно изменилась, говорят, в лучшую сторону. Но проспектов зелёных нет. Исчезли тополя и акации с ее вкусными гроздьями вдоль улицы Гагарина, исчезли разделяющие движение линии кустарников по улице Дербентской (ныне Гамидова).

Пересекая город пешком, с удивлением обнаруживаешь, что вот здесь был проход, и с одной стороны были видны горы, а с другой – море. Теперь здесь стоит дом. А здесь был парк, но теперь это место отведено под стоянку для автомобилей силовых ведомств. А вот здесь была самая первая и знаменитая школа, а теперь… Некоторые улицы стали проспектами, некоторые переулки – улицами, а бывшие глухие окраины с виноградниками – новыми районами и поселками с названиями улиц: «6-я Звездопадная», «18-я Пальмирная», «10-й Ребристый переезд».

Многие улицы (или почти все, и даже в центре) сменили не только названия, но и нумерацию домов. Напомню, в своем материале «Где эта улица, где этот дом» («Дагправда» от 11 января 2023 года) я писал: «Мне как коренному жителю Махачкалы от этой свистопляски с переименованием улиц становится как-то неуютно в родном городе. История любого города отражена в названиях его улиц. Обычно в центре находятся старые улицы с самыми древними названиями, затем к городу по мере расширения добавляются кварталы с новыми именами из недавнего прошлого.

Город бурно развивается, появилось много новых улиц с экзотическими названиями. Например, на окраине Ленинского района в новых микрорайонах появилось 19 Полярных тупиков, 9 проездов Блестящей улицы, 12 Моторных, 13 Ветеранских, 7 Приборных, 9 Дружных, 5 Осенних, 5 Ипподромных, 9 Ак-Гёльных, 9 Рассветных улиц и еще 14 просто Линий. А кроме того, достойны упоминания названия в честь еды: Арбузная, Чесночная, Персиковая, Баклажанная и Перцовая». Но сегодня не об этом. Хотя надо бы ещё раз.

Улица им. Юрия Гагарина. 1970-е годы

С чего же начался город?

Непонятно, почему летоисчисление города с его первым названием Петровск ведётся не с построения в 1844 году крепости на каменной гряде Анджи-арка (Петровская Горка), названной в честь пребывания Петра I в этих местах, то есть не с закладки первого камня этого военного укрепления, а с утвержденного через 13 лет «Положения об управлении портового города Петровска, учреждаемого при Петровской крепости на северо-западном берегу Каспийского моря».

Летопись гласит, что 12 августа петровская гвардия подошла к резиденции Тарковского и около селения Тарки раскинула лагерь. 18 августа Петр I со своим войском двинулся на Дербент и без боя занял его. Оставив в Дербенте небольшой гарнизон, он повернул войско назад к Астрахани.

Территория Петровского укрепления была расширена за счет прилегающих земель, которые засадили привезенными из Крыма 600 лозами винограда. В 1853 году в Петровске была заложена церковь, строившаяся на пожертвования воинских чинов и частные приношения.

В 1855 году из Темир-Хан-Шуры (нынешний Буйнакск) в Петровск приехали 40 семей, увеличив население укрепления до 600 человек. В 1861 году началось строительство порта и через 6 лет завершилось. В 1903 году в порт заходило 1556 паровых судов, 70 парусных и 98 барж-буксиров – всего 1724 судна. Порт принимал из-за границы рис, ковры, шелковые платки, пряности, телефонные аппараты, музыкальные инструменты. В Петровске работало 12 предприятий, а всего в Дагестане их было 68. Были развиты виноградарство и виноделие. К 1900 г. в городе было 15 трактиров, 15 пивных ларьков, 11 погребов виноградных вин.

В городе было 12 церквей, мечетей и синагог. Развивалась и сеть учебных заведений. В 1903 году в Петровске было 10 начальных и средних школ, где учились 768 мальчиков и девочек. В 1905 году открыли электротехническое училище.

В 1904 г. в Петровске было 15 улиц (Набережная, Базарная, Садовая, Соборная, Почтовая, Персидская, Степная, Барятинская, Миллионная, Грязная, Подгорная, Нагорная, Провиантская, Тюремная и Маячная), 17 переулков. Общая протяженность городских улиц составляла 5520 погонных сажен (около 9 километров), переулков – 2280 погонных сажен. В городе был общественный сад площадью 1080 кв. сажен (0,0049 кв. км), бульвар протяженностью 425 погонных сажен.

К 1905 году в Петровске было всего 1206 жилых одноэтажных строений, из них 172 каменных, 246 деревянных, крытых железом. На главной улице Барятинской (ныне им. Буйнакского) стояли 3 или 4 двухэтажных дома, в которых размещались гостиница, кинотеатр и несколько торговых заведений. Улицы освещались 172 керосиновыми фонарями.

Питьевой водой город обеспечивался из трех источников, расположенных на горе Тарки, но не было канализации. Не существовало медицинских учреждений, если не считать военного госпиталя.

В декабре 1915 года была введена в эксплуатацию железная дорога Петровск – Темир-Хан-Шура.

Дагестан был центром революционного движения в южной части России. В годы Гражданской войны Порт-Петровск наряду с Темир-Хан-Шурой и Дербентом неоднократно переходил из рук в руки. В 1920 году в городе вновь и уже окончательно установилась советская власть.

Постановлением дагестанского революционного Комитета от 14 ноября 1921 года город Порт-Петровск был переименован в Махачкалу. 26 февраля 1923 года Махачкала была объявлена столицей республики.

В 1945 году в городе были образованы три района, которые то ликвидировались, то образовывались снова. В 1972 году окончательно создали два района (Ленинский и Советский), а в августе 1985 года был образован третий район – Кировский. В период 1935–1999 годов в административное подчинение Махачкалы входило более 25 сельских, поселковых новых Советов.

В мае 1970 года в Дагестане произошло разрушительное землетрясение силой 9 баллов. Я помню этот день в Махачкале. Первые толчки начались ещё днем 14 мая. Нам, детворе, игравшей на улице, было странно наблюдать выбегающих испуганных людей из домов. Вечером около 9 часов сначала раздался низкий гул, в шкафах и сервантах страшно зазвенела посуда. Я с родителями вышел из дома, и мы увидели, как стали рушиться и падать на землю кирпичные дымовые трубы с крыш соседних построек. В ту ночь в нашем одноэтажном деревянном доме в 4-м поселке ночевали знакомые жильцы пятиэтажных панельных корпусов, боявшиеся оставаться у себя в квартирах. Махачкала тогда пострадала относительно меньше, чем город Буйнакск и Кумторкалинский район. Благодаря братской помощи всей страны столица республики быстро восстановилась. Появились гостиница «Ленинград» и Узбекгородок. Из названий понятно, кто их строил.

В конце XX века начал функционировать Махачкалинский морской торговый порт, являющийся связующим звеном транспортного коридора между странами Европы и Азии и обеспечивающий международный транзит различных видов грузов. Аэропорт Махачкалы тоже получил статус международного.

Люди отживают свой век точно так же, как и старые улицы с привычными названиями, уступая место молодым и красивым. Тем не менее есть старые фотографии, которые способны оживить в памяти то, чего уже нет, и напомнить то, чего уже никогда не вернуть.

Перефразируя великого Расула Гамзатова, с горечью сказавшего под конец жизни: «Это не мой Дагестан», хочется сказать: «Это уже не моя Махачкала». Это уже город новых его жителей, и, наверное, это правильно и справедливо.

При подготовке статьи использованы материалы сайта welcomedagestan.ru