Их имена забывать нельзя

Памяти Александра Дезорцева – первостроителя «Дагдизеля»

В последние годы в наш город приезжают много туристов из разных регионов нашей необъятной страны и ближнего зарубежья. Встречаясь с ними на улицах Каспийска или на пляже города, я всегда задаю им вопросы: откуда приехали? нравится ли им наш город? приедут ли они снова?

И откуда бы они ни приехали – Москва, Санкт-Петербург, Урал, Сибирь, Дальний Восток, Беларусь, Донбасс – на свои вопросы я слышал лишь восторженные, положительные отзывы. Меня как каспийчанина это очень радует.

Общаясь с многочисленными туристами, я понял, что, к сожалению, они о нашем городе и его истории имеют очень слабое представление. Почти всегда я слышал от них встречные вопросы: когда и как появился этот молодой город? что за таинственное сооружение, подобное французскому Форт Боярду, находится в море?

Приходится объяснять, что наш город и его градообразующий оборонный завод «Дагдизель» – детище первой сталинской пятилетки 1929–1934 годов. Все цеха нового завода по производству торпед для ВМФ строились в 30-е годы на берегу Каспийского моря, а сборочный и испытательный цех № 8 завода был сооружён в море в 2,5 км от берега.

Построенный в 1939 году и исчерпавший свои промышленные и технические возможности, он был закрыт в 1966 году, но он до сих пор вызывает удивление и восхищение даже у специалистов смелостью и оригинальностью решения строительных проблем. По мнению многих, 8-й цех завода «Дагдизель» вполне можно назвать «восьмым чудом света» и внести в Книгу рекордов Гиннесса.

И вполне понятно, почему это монументальное и величественное здание вызывает у гостей республики неизменный восторг и удивление. Оно стало визитной карточкой Каспийска, ведь сегодня его изображение можно увидеть на гербе и флаге нашего города, на многих сувенирах, открытках, картинах и т. д.

Несмотря на такую популярность цеха № 8, думаю, что не только туристы, но и большинство жителей Каспийска, к сожалению, не знают, кто является автором этого инженерного чуда и какова его судьба?

Когда-то его имя было широко известно, а сейчас о нём помнит только небольшой круг специалистов.

Имя этого человека – Александр Соломонович Дезорцев (1894 г. р.) – сохранилось только в Архиве Республики Дагестан и в музее завода «Дагдизель» и лишь совсем недавно стало упоминаться в музее города Каспийска.

Он приехал из Москвы в Дагестан в начале строительства завода «Дагдизель», тогда завода № 182, на должность главного инженера стройки как один из крупнейших гидротехников страны. А. С. Дезорцев был высококвалифицированным специалистом, образованнейшим человеком, свободно владевшем немецким и французским языками и получившим образование в Европе, где он закончил два высших учебных заведения – в г. Льеж (Бельгия) и в г. Сорбонна (Франция).

До приезда в Дагестан за его плечами уже была работа на крупнейших стройках Советского Союза – Госстрое, Энергострое, Главэнерго, СтальГРЭС и др.

Строительство морского 8-го цеха, этого уникального и единственного в нашей стране сооружения, началось в июне 1934 года и продлилось до 1938 г. В архиве завода «Дагдизель» сохранились подписи главного инженера завода № 182 А. С. Дезорцева и его коллег под чертежами надводной части цеха.

В эксплуатацию цех № 8 был сдан к началу 1939 года. В инвентарной карточке его описания значится: «Здание площадью 5185 кв. м, общим объёмом 26 000 куб. м установлено на железобетонном фундаменте, стены кирпичные, крыша рубероидная, перекрытия железобетонные, полы паркетные. Верхняя смотровая площадка возвышается над морем на 41,7 метра».

Толщина подводных стен массива составляла полтора метра, толщина стёкол в окнах – семь миллиметров. Цех был оборудован лифтом, общежитием, кинозалом, столовой, библиотекой. Одновременно находиться на станции могли до 60 человек. Была своя автономная электростанция.

Строительство большинства других цехов завода «Дагдизель» осуществлялось также по проектам и под руководством Александра Соломоновича Дезорцева. По его же проектам в городе были построены поликлиника и больница («дальняя»).

Создание нового оборонного завода на берегу Каспийского моря не обошлось без человеческих трагедий. В 1936–1937 гг. по ложным обвинениям были арестованы руководители строительства Е. М. Равикович, К. К. Пога, А. С. Феодаев и ряд других. В октябре 1938 года был отстранён от работы и арестован А. С. Дезорцев.

20 апреля 1941 г. вышло постановление заместителя Наркома Госбезопасности ДАССР: «Уголовное преследование в отношении Дезорцева А. С. прекратить и его немедленно из-под стражи освободить. Дело сдать в архив 1-го спецотдела НКВД ДАССР. Постановление объявить обвиняемому».

К сожалению, обвиняемый до этого дня не дожил…

Сегодня, когда жители Каспийска и гости города искренне и с нескрываемым восхищением любуются профессиональным и творческим наследием Александра Соломоновича Дезорцева, думаю, что мы должны увековечить его имя не только в архивных документах музеев, но и в памятнике.