Скоро, очень скоро…

Машина с «облачным» техпаспортом

На интернет-портале правовой информации опубликован приказ № 399 МВД «Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения…». Приказ действует с 7 октября этого года и заменяет правила регистрации, утвержденные 10 лет назад. Какие же новшества предлагает этот документ?

«Цифра» взамен бумаги

То, что вместо привычного бумажного вводится электронный паспорт транспортного средства (ПТС), и стало главным новшеством. Подготовительная работа длилась долго: нужно было заново создавать или реформировать службы, занятые выдачей ПТС, сделать так, чтобы электронный техпаспорт стал не столько аналогом уже существующего, сколько сервисом, предоставляющим полную историю автомобиля. Представьте себе картину: человек, открыв электронный техпаспорт, видит, где, когда автомобиль произведен, когда ввезен в страну (если это иномарка), данные ОСАГО и КАСКО, попадала ли машина в аварию, внесены ли какие-то изменения в конструкцию, наложены ли какие-то ограничения и так далее.

Порядок регистрации транспорта с электронным документом описан в названном выше приказе МВД. Там же оговаривается, что в отношении транспортных средств с традиционными ПТС сохраняются прежние правила. Есть небольшой нюанс — владелец может добровольно перейти на ЭПТС.

По словам представителей специально созданного АО «Электронный паспорт», система учета полностью готова, определен реестр организаций, уполномоченных оформлять ЭПТС, некоторые автопроизводители уже выпустили первые партии автомобилей, на них оформлены электронные техпаспорта. Однако некоторые эксперты скептически относятся к нововведению, поскольку параллельно будут работать специалисты от ГИБДД и «Электронного паспорта» и возможны технические нестыковки в процессе их взаимодействия.

Новое «сердце» для «железного коня»

В новом приказе МВД преду­смотрена также возможность установки на автомобиль нового мотора. В принципе и раньше это разрешалось. Новшество заключается в том, что отныне не нужно представлять, как раньше, договор купли-продажи силового агрегата. Только при одном условии: если на автомобиль устанавливается идентичный двигатель, предусмотренный заводом-изготовителем. Установка же более мощного мотора или силового агрегата от автомобиля другой марки по-прежнему классифицируется как внесение изменений в конструкцию и влечет соответствующие процедуры оформления.

Номер вновь установленного мотора не относится к регистрационным данным и не проверяется инспектором на дороге. Если меняется владелец, инспектор на площадке проверяет подлинность маркировки агрегата, удостоверяется, что тот не числится в розыске, и вносит данные в ПТС.

Машины разные – номер один

До сих пор автомобилист, утилизируя или продавая машину, мог в течение полугода сохранить за собой номерные знаки. Новшества коснулись и этих сроков – отныне ГИБДД сохранят за вами номера в течение почти года – 360 дней. За это время человек сможет приобрести новую машину и прикрепить «родные» номера. Что интересно – для тех, кто отдал в ГИБДД на хранение номера до выхода этого приказа, срок их хранения продлевается ­автоматически.

Наступление виртуальной реальности

В этот приказ не попали уже действующие и только предполагаемые новшества. Как известно, для автомобилистов первой ласточкой виртуальной реальности стал полис ОСАГО. Сейчас вот в «облако» уходит и ПТС. На очереди – водительские удостоверения, которые также хотят сделать электронными.

Так называемые «е-права» и электронные свидетельства о регистрации транспортных средств могут появиться после того, как систему протестируют на ЭПТС. СМИ приводят слова главы ГИБДД России Михаила Черникова, который говорит, что инициатива находится на стадии проработки технологии. И поясняет: после полного документооборота, чтобы проверить водителя остановленной машины, инспектору не придётся просить предъявить удостоверение. Вместо этого он фотографию человека загрузит в базу данных ведомства. А в этой базе уже будут находиться фотографии, которые сделаны при оформлении прав.

Специалисты ранее рассказали о механизме работы системы. Водителям, кроме прав, вскоре нужно будет иметь и смартфон. Для чего? Чтобы установить специальное приложение, в него загрузить электронные документы (водительское удостоверение, ЭПТС и полис ОСАГО). Телефон будет прикладываться к считывателю, и устройство инспектора выдаст требуемую для проверки информацию – наличие документов, срок их действия, допущенные водителем нарушения Правил дорожного движения, неоплаченные штрафы. Эта же система позволит намного быстрее оформлять ДТП.

Когда это произойдет? Конкретные сроки никто не называет. Но все понимают: скоро. Виртуальная реальность наступает нам на пятки.

Использованы цифры
и факты из открытых
источников – koleca.ru,
avto.ru, motor.ru, zr.ru, 1gai.ru