Заслуженный ветеран

Юрий Антонович Петрухин родился 23 августа 1927 года. В 1940 году их семья переехала из Воронежской области в Махачкалу. В 1943 году на имя Юрия поступила повестка из военкомата и после распределения его определили на службу в железнодорожных войсках СССР, которые представляли собой специальные войсковые формирования в составе тыла Вооруженных Сил страны. Солдаты и офицеры этого рода войск участвовали в строительстве стратегических железнодорожных магистралей, в ликвидации последствий стихий, аварий и катастроф на железных дорогах страны.

Трудная служба

Службу Юрий Петрухин проходил в части, которая базировалась на Северном Кавказе. В то время перед железнодорожными войсками была поставлена задача сооружать, ремонтировать, восстанавливать и защищать железнодорожные пути при поддержке военнослужащих Красной Армии, которые обороняли железнодорожные узлы и станции от нападения врага.

В годы войны было немало случаев, когда фашистские самолеты целенаправленно бомбардировали станции и стратегические объекты на железнодорожных путях. Ведь по железной дороге перевозились личный состав армии, оружие, техника, горюче-смазочные материалы для военных нужд страны.

Рассказывая о войне, Юрий Антонович поделился своим видением событий, которые произошли 22 июня 1941 года.

– Хорошо помню, каким был день накануне нападения фашистской Германии на Советский Союз. 21 июня 1941 года стояла ясная погода. На следующий день погода была такой же хорошей, но настроение было омрачено известием о начале Великой Отечественной войны. Хотя мы по сути были детьми, прекрасно понимали, какие последствия несет эта весть для советского народа и всей страны.

Немаловажным фактором послужило то, что советские люди и военнослужащие отдавали служению Родине все силы. Мы любили свою Родину и готовы были отдать за нее жизнь, – вспоминает ветеран.

Отметим, что участок железной дороги, проходивший через Северный Кавказ, имел важное стратегическое значение, так как по нему на перерабатывающие заводы страны поставлялась нефть из Баку. И, согласно историческим справочникам, первостепенной задачей немецко-фашистских захватчиков на Северном Кавказе и Закавказье было овладение нефтяными запасами Азербайджана. За счет успешного проведения операции «Эдельвейс» Гитлер намеревался захватить Баку и превратить этот город в крупный военный объект для последующего наступление на Восток.

– Мы занимались строительством, ремонтом, восстановлением и защитой железнодорожных путей. Работы было много, трудились дни и ночи напролёт. Отличная наша служба и боевые заслуги были по праву отмечены медалями и орденами. Ведь за годы Великой Отечественной войны железнодорожными войсками совместно с другими ведомствами было восстановлено и построено почти 120 тысяч километров главных, вторых и станционных путей, более 15 тысяч искусственных сооружений. Немало подвигов совершили бойцы железнодорожных батальонов и в боевых столкновениях с врагом, – отметил Ю. Петрухин.

Дорогая цена мирной тишины

В ходе очередного боевого дежурства Юрий Антонович стал свидетелем интересного эпизода, который случился незадолго до окончания войны.

– В один из дней мы отправились на автомобиле вдоль железной дороги на соседнюю станцию. В пути машина сломалась. На наше счастье, навстречу ехала другая, за рулем которой был водитель, разбирающийся в технике. Он осмотрел автомобиль и на место требуемой запчасти вставил кусок свёклы, которую вёз на полевую кухню. «Теперь вы сможете доехать до места назначения», – сказал он. И мы действительно доехали до этой станции, – рассказал Ю. Петрухин.

Для 96-летнего ветерана войны, впрочем, как и для каждого защитника Родины, священным является День Победы. Ведь капитуляции фашистской Германии они ждали долгих четыре года.

– Фашисты капитулировали, так и не сумев сломить высокий, несгибаемый дух нашего героического народа. Все мы были очень счастливы, мирные жители и солдаты обнимали друг друга со слезами на глазах и поздравляли с этим знаменательным событием. Одолеть врага нашему народу помогли любовь к Отечеству, терпение, мужество, стойкость.

Желаю всем дагестанцам мира без войны и чистого неба над головой. Никому не пожелаю испытать того, что в свое время пришлось испытать нам. Вой­на – это страшное дело, которое ломает судьбы людей и обрекает их на страдания. Эта мирная тишина досталась нам дорогой ценой, ведь на фронтах войны погибли миллионы людей. Важно, чтобы современное поколение об этом никогда не забывало, – заключил почётный гражданин Махачкалы.

Добавим, что весть о победе над фашистской Германией Юрий Антонович получил в Польше. А после демобилизации он долгое время проработал в Махачкалинском вагонном депо и объединении «Дагсельхозтехника». Юрий Петрухин за свои заслуги награждён медалями Жукова, «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За оборону Кавказа», «За победу над Германией в Великой Отечественной вой­не 1941–1945 гг.».