Лёгких решений не бывает

***

Вопрос: Поступило более 4,5 тысячи вопросов. Будет ли реакция на все вопросы?

Ответ: В первую очередь хочу поблагодарить всех, кто задал вопросы. Конечно, 4,5 тысячи вопросов – это много, на все ответить невозможно. Но многие из них дублируют друг друга. И лакировать ответы мы не будем.

Все вопросы, которые не удастся рассмотреть в ходе прямого эфира, будут нами детально изучены. Мы постараемся, чтобы большая часть вопросов была рассмотрена в ходе «прямой линии». С нами на связи по ВКС все члены республиканского Правительства и иных органов власти. Нужно смотреть правде в глаза – в одночасье невозможно решить многие проблемы сферы ЖКХ, которые скапливались годами. Но совершенно недопустимо, когда люди сутками не могли дозвониться до кол-центров и горячих линий. Нам необходимо сделать всё возможное, чтобы неудовлетворительный, некачественный сервис ушёл в прошлое.

Вопрос: Когда выпал снег, подул ветер, многие столкнулись с отключениями электроэнергии, другими проблемами. Как решается вопрос?

Ответ: Ресурсоснабжающие организации, органы власти и лично я должны извиниться перед жителями Дагестана, которые остались в новогоднюю ночь без электричества. Были отключения, но катаклизмов не было. Но мы должны создать задел, чтобы погода не влияла на жизнь наших людей. Эти вопросы нужно решать, прятать проблемы не имеем права. Во время отключений многие специалисты работали круглосуточно, под шквалистым ветром. Как утверждают специалисты, в этом году отключений всё же было меньше, чем в прошлые. За последние два года в республике построено 15 трансформаторных подстанций, планируется строительство еще 39. Больше всего проблем возникало с так называемыми бесхозяйными сетями. Уже к концу второго квартала эти сети будут взяты на баланс. В ближайшее время состоится встреча с руководством компаний «Газпром межрегионгаз» и «Россети», где будут подняты эти вопросы.

В сфере энергетики многое делается. Построена солнечная электростанция, строится Могохская ГЭС. Кроме того, Правительство Дагестана направило запрос в Газпром с просьбой увеличить подачу газа в республику. Каждая авария обсуждалась на оперштабах, проанализирована, и будут приняты соответствующие меры, чтобы таких аварийных отключений было меньше.

Вопрос: Когда ждать улучшения качества воды в Дагестане?

Ответ: С 2020 года Дагестан является одним из самых активных участников реализации федерального проекта «Чистая вода» среди всех субъектов страны, а до 2020 года мы в этом проекте участия не принимали. Ежегодно привлекаем из федерального бюджета существенные денежные средства для строительства и реконструкции объектов питьевого водоснабжения.

Однако сам процесс строительства сложный, многоэтапный. Необходимо провести различного рода исследования, экспертизы, геологические обследования, определить источники водоснабжения, которые будут обладать необходимым запасом воды.

К сожалению, до этого времени в Дагестане не было определенной схемы водоснабжения, отсюда и все проблемы. Мы не понимали, какими ресурсами располагаем, чтобы их использовать на нужды жителей республики.

В 2021–2022 годах в рамках участия в проекте «Чистая вода» модернизированы системы водоснабжения в Буйнакске и Хасавюрте. Напомню, именно в этих городах фиксировались частые вспышки инфекции и отравления некачественной питьевой водой. В настоящее время ведется строительство водовода Чиркей – Буйнакск, объем финансирования – более 2 млрд рублей. Буквально вчера заслушал участников строительства, они рассказали, как идут работы, какие материалы при этом применяются. Сейчас в Буйнакске водоснабжение ведется строго по установленному графику. Строительство этого водопровода, безусловно, решит проблему, подача чистой воды в город будет организована круглосуточно. В текущем году завершим реализацию этого проекта. Это реальная схема, соблюдаем все графики.

Кроме того, в рамках программы развития СКФО строятся крупные инфраструктурные объекты для обеспечения жителей Дербента водой. К сожалению, по ходу строительства сталкиваемся с некоторыми сложностями, когда по не зависимым от нас причинам пропадают или иссякают те источники водоснабжения, которыми люди раньше пользовались. Поэтому вносятся коррективы в планы реализации.

В рамках механизма инфраструктурного меню создаем перечень проблемных вопросов, связанных с объектами инфраструктуры, осуществляем проектирование тех или иных работ, доказываем их значимость, чтобы получить средства из федерального бюджета на решение проблем. Так, будет спроектирован и построен водопровод Чиркей – Махачкала – Каспийск с забором воды из Чиркейского водохранилища. Учли и экологическую ситуацию, рассчитали объем воды на десятилетия вперед, что позволило нам доказать значимость этого проекта для жителей республики и ее развития.

Неоднократно я говорил, что КОР – многофункциональный канал, который не должен решать задачу питьевого водоснабжения. По завершении строительства Чиркейского водовода КОР исключим. Требуется время для реализации этого проекта, но мы идем в соответствии с установленным графиком.

Строим объекты питьевого водоснабжения и за средства бюджета Дагестана. Более 1,5 млрд рублей выделяем в этом году. Так что ведется активная работа по обеспечению качественной питьевой водой жителей в городах и селах респуб­лики.

Хочу отметить в этой связи, что на днях вице-премьер России Марат Хуснуллин дал поручение выделить средства на строительство и реконструкцию объектов водоснабжения в Дагестане.

Вопрос: В одном микрорайоне Махачкалы проживает 3 семьи участников СВО. Ближайший трансформатор расположен очень далеко от наших домов, но и этот заменили на менее мощный. Помогите, пожалуйста, с установкой нового трансформатора.

Ответ: Это проблема не только Махачкалы. Чтобы разобраться, нужно узнать, кто является собственником этого электросетевого хозяйства, проработать технические решения. Поручаю вице-премьеру Правительства Дагестана Манвелу Мажонцу включить этот вопрос в проработку и в ближайшее время доложить о механизмах решения этой проблемы.

Вопрос (обращение) жителей сел. Хебда Шамильского района: Наш сельчанин Алиев Абдуалим, 1986 года рождения, после аварии стал инвалидом, он прикован к постели. Живет в маленьком помещении площадью 20 квадратных метров с женой и двумя детьми. В доме нет элементарных условий, но самое главное для них сейчас – приобрести кровать для инвалида. Помогите, пожалуйста, нашему земляку.

Ответ: Конечно, поможем. Поручаю заместителю Председателя Правительства РД Махмудову Абдурахману Магомедовичу детально вникнуть в проблему и доложить о результатах. А руководству Шамильского района – посетить эту семью, разобраться с объемом той помощи, которую необходимо оказать.

Вопрос: Наш двор по улице Акаева, 9 в Махачкале не ремонтировался уже более 40 лет. В соседних домах недавно проведены ремонты – благоустроены детс­кие площадки, автопарковочные места. А у нас нет ни скамеек, ни детских качелей. Можно ли наш двор включить в программу ремонта? Все жители дома готовы принять участие и всячески в этом помочь.

Ответ: Я пользуюсь справочными данными и хотел бы быть объективным. Приведу запланированные цифры для реализации. В 2023 году предусмотрено обновить 142 территории. Из них 110 общественных и 32 дворовых, а также 45 территорий муниципалитетов. Поскольку мы эту работу планируем, я хотел бы попросить исполняющего обязанности главы города Махачкалы взять этот дом на контроль, составить сметную документацию. С участием жителей разработать дизайн-проект и реализовать в объеме тех задач, которые мы по благоустройству территорий ставим.

Вопрос: Очень много туристов прибывает в Дагестан воздушным транспортом в аэропорт «Уйташ». Не планируется пустить общественный транспорт из аэропорта хотя бы до Махачкалы?

Ответ: В настоящее время Министерством транспорта республики уже проводятся конкурсные процедуры для определения перевозчика, который будет выполнять задачу по этому маршруту. Более того, в рамках инвестиционного проекта, который реализуется в Дагестане, мы осуществляем дальнейшее развитие комплекса аэропорта в целом. Безусловно, в ходе реконструкции на втором этапе этого инвестиционного проекта планируем не только решить вопрос с транспортом, но и создание необходимой инфраструктуры в аэропорту, парковочных пространств и площадок для того, чтобы можно было интенсивно использовать общественный транспорт. В том числе в первую очередь для жителей Дагестана и для осуществления перевозок туристов.

Сейчас мы проводим реконструкцию трассы М-17 и, безусловно, есть определенные трудности в переезде по маршруту до Дербента и вообще из центральной, из северной части республики в Южный Дагестан. Задача состоит ещё и в том, чтобы не только отремонтировать дорогу, но и создать придорожную инфраструктуру, которая была бы комфортной – это места остановок для общественного транспорта. Пока ширина дороги не позволяет запускать общественный транспорт в необходимом объеме. Поэтому все задачи решаются параллельно – ремонт дорожного полотна, реконструкция придорожной части. Конечно, отсутствие общественного транспорта до Махачкалы нас не может удовлетворять, есть только частные перевозки, финансовые условия которых для многих недоступны. Министр транспорта РД работает над этой задачей, и по мере ее реализации мы, конечно же, будем вам, уважаемые земляки, сообщать. Мы готовы слушать и слышать ваши предложения, если они будут поступать, в части необходимого усовершенствования тех или иных вопросов, связанных с перевозками.

Вопрос: В Дагестане около 2600 некоммерческих организаций. Из них 1/3 – религиозные организации. Власть может себя разгрузить, если она будет делегировать решение ряда проблем некоммерческим организациям, но для этого они сами должны быть достаточно серьезно подготовленными. Необходим ресурсный центр, что будет способствовать рождению новых организаций, укреплению тех, которые есть, и через них можно решить достаточно серьезные задачи.

Ответ: В прошлом году мы провели благотворительный форум «Солнечный берег», и как раз этот вопрос был посвящен развитию некоммерческого сектора в республике. Вы абсолютно верно сказали, у нас огромное количество некоммерческих организаций, и, может быть, только треть из них на сегодня реализует те задачи, которые перед этим сектором стоят. Особенно хорошо проявили себя некоммерческие организации и благотворительные фонды в период пандемии. А многие были созданы или объединились на почве той беды, которая постигла нашу страну и Дагестан особенно.

Более того, с началом специальной военной операции и необходимостью оказания помощи семьям участников СВО эти некоммерческие организации доказали свою состоятельность, потому что действительно работают в интересах больших групп людей. Я не говорю о тех организациях, которые работают по поддержке инвалидов, детей, других социальных групп. Поэтому основной работой форума «Солнечный берег» стали определение и конкретизация задач нашим некоммерческим организациям. В этом форуме приняли участие крупные НКО других регионов, федерального значения, и мы там выработали некоторые подходы.

У меня на сегодняшний день в аппарате советников назначен человек, который работает по направлению, связанному с совершенствованием структуры НКО. Мы с Заремой Махмудовой выехали и выбрали место для будущего размещения ресурсного центра. Сейчас решаем вопрос разработки проекта, который позволил бы этот центр создать. И, разумеется, есть вопросы финансирования. Мы изучили опыт работы других регионов. Действительно, на начальный период требуются определенные затраты и вложения, в том числе в инфраструктуру создания рабочих мест. Тем не менее в последующем это позволит привлекать средства из внебюджетных источников для оказания помощи и для поддержки тех социальных групп, которые в них нуждаются. Поэтому, если подвести итог моего ответа на вопрос, мы работаем, ресурсный центр будет, и я как Глава республики и мои помощники оцениваем это как большой, серьезный импульс для нашей дальнейшей работы с населением.

Вопрос: В Махачкале, в республике давно назрело решение проблемы переработки ТБО. Как в Дагестане решается эта проблема?

Ответ: Вы помните мусорный коллапс в Махачкале? Эта проблема остро проявляется периодически. Однако сама по себе она не решится. После января 2021 года мусорный коллапс заставил нас приступить к её разрешению.

Помимо Махачкалы в Дагестане еще есть ряд районов, где проблема переработки ТБО крайне насущная. Дело в том, что есть ряд технических вопросов, от которых зависит то или иное решение проблем. В случае с ТБО это документ – территориальные схемы. Без его создания мы бы дальше не пошли. В этой схеме мы должны были определить кластеры для переработки ТБО, должна быть учтена их удаленность от населенных пунктов, а также учтены объемы. Так, исходя от этих данных, рассчитываются мощности перерабатывающих предприятий. Сегодня есть требования, чтобы объекты сбора не были просто свалками, там должен быть перерабатывающий завод.

Весь 2021 год мы посвятили подготовке территориальной схемы. Она была подготовлена и утверждена, в итоге признана одной из успешных в РФ, что позволило нам запросить средства на ее реализацию.

Мы создали государственную компанию, которая является исполнителем территориальной схемы. Она в прошлом году приступила к созданию проекта целой сети объектов по переработке ТБО. Мы определили три зоны: Махачкалинскую, Дербентскую, Хасавюртовскую, чтобы в этих зонах могли заниматься переработкой, предусмотрена целая сеть перегрузочных станций в горных рай­онах. Иначе из-за ландшафтных особенностей Дагестана никак нельзя. Определены земельные участки, и сегодня завершается экспертиза проектов.

В этом году мы приступаем к строительству мусороперерабатывающих заводов. Они будут не частными, а республиканскими. Нам предстоит отбор исполнителя, возможно, будет конкурсный отбор претендентов, но точно, что это должна быть хорошая компания. Строить будет только та компания, которая способна реализовать проект. В целом мы хотим к 2024 году проблему переработки ТБО в Дагестане решить.

Вопрос: Хочу поднять тему бродячих собак. Улица Ленина, Халилова, да и другие улицы Каспийска ими кишат. Огромные собаки стаями кидаются на людей. Особенно это обострилось с холодами. Я с детьми вынуждена на соседнюю улицу в садик ездить на такси. В понедельник вышли пешком, и снова они набросились на ребенка. Помогите, пожалуйста.

Ответ: Во-первых, просьба не подкармливать бродячих собак и не привлекать их к тем объектам, на которых бывают дети. Добротой к животным создаем проблему, которую сегодня приходится решать по-другому.

Здесь многое зависит от муниципальных властей. В прошлом году мы разбирали детально эту ситуацию. Конечно, нужно строить питомники для бродячих животных. Конечно, муниципалитеты должны планировать под это свой бюджет. Республика должна в этом отношении помогать. Вы будете удивляться, но я вам скажу: опять существует проблема выделения земельных участков.

Вопрос: В Каспийске недавно ввели в эксплуатацию школу № 12. Прекрасная школа, но отсутствует дорога к ней. Дети вынуждены ходить в школу по грязи. Нельзя ли благоустроить территорию?

Ответ: Благоустроим. Проведем дорогу и к первому сентября эту проблему закроем.

У нас в прошлом году было отремонтировано больше 200 школ. Это один из самых больших показателей по стране. Например, в Башкортостане около 90, в Московской области, по-моему, 70. Но у нас и нужда в ремонте школ абсолютно другая. Поэтому мы в этом году тоже взяли на себя обязательство по ремонту школ. Сейчас прорабатываем технические задания и проекты. Мне бы хотелось, чтобы в этом и общественность приняла участие. Это было сделано в некоторых муниципальных образованиях. Но где-то, к сожалению, ушло на откуп псевдостроительных подрядных организаций, которые, не имея специалистов, все-таки зашли в школы, сделали такой же псевдоремонт, отчитались воздушными шариками. Такая работа не может никого удовлетворить. Поэтому я прошу, чтобы и родительская общественность, и сами директора и учительские коллективы тоже приняли участие в подготовке технических условий. Такая задача стоит перед министром образования, перед министром строительства, перед депутатами Народного Собрания. Буквально сегодня мы с ними об этом говорили. Будет организован депутатский контроль. Причем, не только за проведением капитального ремонта школы, но и за нормативными решениями. Сюда должны заходить те подрядные организации, которые не просто смогут выполнить объем, но ремонт этих школ будет соответствовать качеству, в котором наши дети нуждаются.

Кроме того, мы введем в этом году в эксплуатацию к 1 сентября все социальные объекты школьного образования, по которым у нас имелась задолженность, образованная еще в доковидный период. Разные процессы сыграли роль, что мы их своевременно не ввели. Вчера я встречался с замминистра обороны Тимуром Ивановым, чья организация на сегодняшний день осуществляет строительство и ввод в эксплуатацию ряда детских садов и школ. В этом отношении однозначная позиция: к 1 сентября все задолженности по новым объектам должны быть закрыты.

Что касается проблемы, связанной с дорогами. Я опять же скажу, это выделение земельных участков под строительство. Многие руководители, которые эти земельные участки выделяли, выделили, мягко говоря, наобум. Здравый смысл подсказывает, что социальные объекты нужно приближать к местам, где живут люди. Зачастую бывает так, что один за одним рядом строятся без соблюдения технических правил, инсоляции и так далее многоквартирные жилые дома. Разрешения на строительство раздаются так, что потом школу построить негде. В результате школы выводятся либо на заболоченный участок, либо туда, куда потом приходится дополнительно изыскивать средства на подведение дороги и другой инфраструктуры.

Наблюдается вот такое поверхностное отношение. С одной стороны, нужны хорошие школы, нужно избавиться от очереди в детские сады. С другой – принимаются такие нелепые решения. А ведь существуют муниципальный контроль, архитектурный надзор, депутатский контроль. У нас контролеров больше чем надо, но эффективность их работы близка к нулю.

Вопрос: В туристический сезон между Махачкалой и Дербентом ездит крайне мало электричек. И если в дневное время добраться до Дербента еще можно, то в вечернее время это практически невозможно. Просьба увеличить количество рейсов между Махачкалой и Дербентом, а также оснастить все электрички кондиционерами.

Ответ: Мне нравятся такие вопросы, потому что они говорят о положительной динамике развития некоторых тенденций в Дагестане, в том числе по туризму. Нам удалось увеличить количество электричек в Дербент в прошлом году, но, конечно, этого мало. Мы сейчас ведем переговоры с РЖД, у нас были в прошлом году предложения пустить и скоростные поезда от аэропорта до Дербента, этот вопрос в стадии решения. Если мы успеем к началу следующего туристического сезона этот вопрос решить, будет хорошо. Если не успеем, будем решать его поэтапно. К сожалению, здесь не всё зависит от властей Дагестана, это требует согласования с такими корпорациями, как РАО «РЖД». Могу заверить, что решение вопроса находится в активной фазе.

Вопрос: Как можно привлечь инвесторов в сферу туризма?

Ответ: В рамках форума во Владивостоке В.В. Путин поручил построить в республике Всероссийский детский центр «Дагестан» и санаторий «Каякент». Мы в настоящее время приступили к разработке мастер-плана. Рассчитываем создать площадку для инвесторов, чтобы они смогли заинтересоваться этим проектом.

Мы обладаем таким потенциалом, как побережье Каспия, оно не уступает побережьям многих регионов и стран. Те, кто будет приезжать к нам отдохнуть на море, захотят посетить и другие достопримечательности республики: Сулакский каньон, Гунибский район и др. Сегодня нужна привязка инфраструктурных возможностей в ряде районов республики, где имеются туристические объекты.

Вопрос: Когда будет решена проблема общественного транспорта в столице Дагестана?

Ответ: Мы договорились с мэром Москвы Сергеем Собяниным о поставке в Дагестан комфортных автобусов, которые будут задействованы как общественный транспорт. Выражаю благодарность министру транспорта РД Джамбулату Салавову за активную позицию в решении этого вопроса.

Необходимо также менять логистику и локацию в городах Дагестана. Когда я передвигаюсь по Махачкале, то удивляюсь, зачем городу столько регулируемых перекрестков? Немалую роль здесь играет и отсутствие так называемых «красных зон». Мы привлекли специалистов, которые работали в крупных городах, и обязательно возьмем их опыт на заметку. Обращаюсь также к руководству Махачкалы и Каспийска, чтобы они подключились к решению этого вопроса.

Вопрос: Что Вы думаете относительно деятельности детских кружков и секций, а также необходимости модернизации их работы?

Ответ: Прежде всего ни в коем случае нельзя говорить о том, что у нас творческим людям негде себя реализовать. У нас огромное количество людей искусства, которые реализовались не только в Дагестане, но и на всероссийских площадках и международном уровне. Сегодня многих из них знает весь мир. В качестве примера приведу ансамбль «Лезгинка», он стал брендом не только Дагестана, но и всей страны. Сегодня мы завершаем строительство Дома «Лезгинки», что позволит увеличить количество занимающихся в ансамбле.

Что касается детей, то для них у нас тоже есть огромные возможности. В частности, у нас замечательные театральные коллективы, и я никогда не слышал, что они работают с какими-то ограничениями, в том числе в объёме студий. Существует также система дополнительного образования в школах. И, думаю, на ближайшем Совете по науке и образованию нам надо будет рассмотреть вопросы, связанные с центрами дополнительного образования.

Вопрос: Вы часто встречаетесь с семьями погибших военнослужащих, участвовавших в СВО. Как проходят эти встречи?

Ответ: Очень сложно находить слова поддержки для тех, кто потерял своих родных в ходе выполнения задач, стоящих в рамках СВО. Но не уделять им внимания я не могу. Их близкие отдали жизни, выполняя свой долг, и выполнили его до конца. Это наш долг перед ребятами. Они все являются Героями. Тем, кто еще участвует в СВО, хочу сказать: берегите себя и возвращайтесь домой в добром здравии!

Вопрос: Есть ли возможность создать условия для людей с ограниченными возможностями здоровья, чтобы они могли бесплатно обучаться рабочим профессиям, выделить для этого помещение? Просим помочь и с организацией службы социального такси.

Ответ: Место для реализации деловых проектов людей с ОВЗ уже определено. До конца февраля представим дизайн-схему. Хотим запланировать и создать центр с несколькими профильными мастерскими, оборудовать социальное кафе, создать ресурсный центр с конференц-залом, переговорными комнатами, чтобы люди с ОВЗ могли ими пользоваться.

Что касается социального такси: на прошлогоднем Совете по решению проблем людей с ограниченными возможностями этот вопрос обсуждался. Даю поручение Агентству по предпринимательству и инвестициям Дагестана изучить возможности частного бизнеса для организации такой необходимой службы. Обязательно, если возникнет необходимость, будем со своей стороны помогать. Выслушаем предложения Агентства, подключимся, вместе с вами обсудим.

Вопрос: Хочу запустить собственное дело, но для этого необходимо дорогостоящее сварочное оборудование. Могу ли рассчитывать на помощь государства?

Ответ: К сожалению, выясняется, что многие наши граждане не знают, что в стране реализуется такая мера поддержки, как «Социальный контракт». Обращаюсь ко всем, особо прошу обратить внимание глав муниципалитетов, СМИ: активнее работать по информированию населения о подобных программах, рассказывать о действующих мерах поддержки. Есть механизмы, которые люди могут использовать с пользой для себя и государства, развивать малый бизнес. Давайте будем помогать, консультировать людей.

Вопрос: Я из Бабаюрта, являюсь инвалидом II группы. Был госпитализирован в начале прошлого года в центральную больницу Бабаюрта, в отделение терапии. Мне 26 марта стало плохо. После проведения МРТ был обнаружен инсульт. Спустя 6 месяцев в соответствующем бюро в Кизилюрте на обращение о смене группы инвалидности мне дали понять, что нужно заплатить. Я подал заявление на получение инвалидной коляски с электроприводом, но тоже безрезультатно.

Ответ: Хотелось бы понять, кто сказал, что нужно заплатить, и мне интересно, сколько. Сколько у нас за подобные услуги берут? А потом, если заявитель готов обозначить цену, то мы поможем ему правильно оформить заявление, и соответствующие органы будут этим заниматься. И не нужно бояться об этом говорить. Чем быстрее эту скверну победим в Дагестане, тем меньше проблемных вопросов будет не только у инвалидов, но и у здоровых людей. У нас за незаконное строительство многоквартирного дома нужно заплатить, за получение разрешения строительства на тротуаре какого-то объекта. Дорогие земляки, нужно перестать жить по этим законам. Страна уже живет по другим законам. Нужно не платить, а дать возможность людям зарабатывать. А мы всё пытаемся заплатить и решить проблему с получением «зеленки», а потом эта «зеленка» оказывается липовой, и этот дом, соответственно, не имеет регистрации, и к дому не подвести газ. Вот чем это всё оборачивается.

Вопрос: Нельзя ли в Южном Дагестане построить хотя бы один консервный завод, такой, который ранее был в поселке Белиджи? После его закрытия люди просто перестали сажать помидоры. Все сажают деревья, а вот плоды девать некуда.

Ответ: Вопрос строительства перерабатывающих предприятий на сегодняшний день решается и весьма успешно. Для примера: мы постараемся в этом году закрыть вопрос реанимации нашего знаменитого завода в Кикуни, который занимается переработкой фруктов. В Кизлярском районе приступаем к реализации мясоперерабатывающего предприятия. В Южном Дагестане в рамках инвестиционного проекта, который реализуется в Сулейман-Стальском районе, планируем создать комплексы по хранению и переработке продуктов. Хочу сказать, что на нас сказывается внешнее давление. Холодильные камеры и другое оборудование, которое необходимо и для заводов, и для пунктов хранения, производились в европейских странах. Санкции лишили нас возможности приобретать нужное оборудование. И сейчас мы ищем возможности поставок из Китая, Ирана, Турции. Рассматриваем строительство логистических центров вдоль трассы Ростов–Баку, которые могли бы без посредников принимать на хранение продукцию и реализовывать ее.

Обращение из Цунтинского района: Обратите, пожалуйста, внимание на наш район. Все электростолбы находятся в аварийном состоянии, сгнившие, ремонт электросетей не проводился здесь с 1970-х годов. А электроэнергия является для нас очень важной составляющей, так как район не газифицирован. Надеемся на ваше содействие.

Ответ: Повторю, у нас сегодня действует программа по повышению надежности электрических сетей, и начиная с 2021 года мы проводим мероприятия по подготовке объектов топливно-энергетического комплекса, в том числе энергоснабжения, к осенне-зимнему периоду. Я уже говорил о том, что в ближайшее время буду встречаться с руководством Россетей, чтобы программа по повышению надежности энергетики в Республике Дагестан не стопорилась. Для этого необходимы вложения со стороны этой государственной корпорации в такие участки, как Цунтинский район. Давайте сделаем так. Я попрошу первого вице-премьера Манвела Мажонца подготовить отдельно справку по Цунтинскому району, и мы этот вопрос вынесем на обсуждение во время встречи с руководством Россетей.

На самом деле, в Дагестане энергетическая инфраструктура, как и газовая, изношена и требует принятия ряда мер для того, чтобы поддерживать свое работоспособное состояние.

Вопрос от Сапижат Мазаевой, матери Героя­ России Нурмагомеда Гаджимагомедова: Вы правильно сказали, Сергей Алимович, боль от потери близкого человека, тем более сына, никакими словами не облегчить. И всё же многие матери хотели бы, чтобы память об их детях жила также в названиях улиц, школ. Но в одном из муниципалитетов отказались увековечивать память погибшего бойца.

Ответ: Это никуда не годится! Найдите мне этого мерзавца! Если он занимал какую-то должность, то больше никаких должностей занимать не будет.

Вопрос: Я инвалид первой группы, проживаю в обществе 12-я «Пальмира». Несколько лет мы обращались по поводу дорог. При малейшем дожде все дороги затапливаются, там не то что пешком, даже на машине не проехать. Дети не могут добраться до школы. Большая просьба к Вам – помочь в решении проблемы.

Ответ: Хотел бы Вас поблагодарить за то, что нашли возможность, несмотря на состояние здоровья, задать вопрос от имени многих жителей. Во-первых, возвращаемся к той наболевшей проблеме, которая озвучивалась мною и при рассмотрении аварийных ситуаций в энергосистеме, газоснабжении, водоотведении, водоснабжении. Я уже говорил, чтобы всё это поправить и реализовать, нужны не только деньги, нужны еще и проекты. В 2022 году мы завершили строительство очистных сооружений в Дербенте. На сегодняшний день это единственные очистные сооружения, которые созданы по всем правилам и технологиям, существующим в Дагестане. У нас нет очистных сооружений. А это не только сток канализационных вод, это еще и водоотведение – ливнёвка и всё остальное, что может быть в объеме этих очистных собрано, переработано, очищено и запущено. Я не могу сказать, почему этих проектов не было, не могу проанализировать, тем более критиковать никого не хочу. Но ряд этих объектов в свое время входили в программу развития «Юг России», и она достаточно хорошо финансировалась до 2012 года, потом финансирование объектов по этой программе прекратилось. И многие объекты, в том числе очистные сооружения, у нас просто превратились в объекты незавершенного строительства.

Кажется, чего проще – найти деньги и завершить. Дело в том, что за этот промежуток времени, изменились объемы для этих очистных сооружений, изменились технические, экологические требования, и те проекты сегодня потеряли свою актуальность. И сегодня мы должны перепроектировать их. Не будет проектов – мы ничего не сделаем. И только проектирование даст нам понимание, сколько необходимо средств. Что касается «Пальмиры», насколько я помню, у нас в рамках республиканской инвестиционной программы на этот год предусмотрены средства для ремонта или реконструкции существующих инфраструктур.

***

К сожалению, ограниченность газетной площади не позволяет подробно привести все вопросы и ответы на них. Прямой эфир длился три часа. Завершая его, Сергей Меликов заверил, что все вопросы будут изучены, по ним по возможности будут приняты конкретные меры. После эфира Глава республики отвечал также на вопросы журналистов.