Ухабы уходят в прошлое

Их сопровождали депутат Госдумы РФ Абдулгамид Эмиргамзаев, врио заместителя Председателя Правительства РД Шамиль Исаев, врио руководителя Агентства по дорожному хозяйству РД Загид Хучбаров, а также главы городских округов «Махачкала» и «Каспийск» Муса Мусаев и Магомед Абдулаев. Они смогли воочию убедиться в качестве уложенного асфальта и установленных объектов дорожной инфраструктуры.

Во время строительства этой трассы дорожники активно применяли современные технологии. Специальное фрезеровочное оборудование, оснащенное системой 3D-нивелирования, позволяющее равномерно снимать изношенный слой асфальта, дало идеальную ровность покрытия. Кроме того, новое дорожное полотно армировано специальной геосеткой для устранения дефектов и продления сроков его службы. Наконец, асфальтобетонную смесь ежедневно проверяли  на соответствие стандартам качества. Как проинформировал руководитель ГКУ РД «Дорожный контроль» Тагир Азаев, дорожниками в кратчайшие сроки был проведен плановый ремонт дороги, направленный на повышение комфорта и безопасности дорожного движения.

– Особенность технологии заключается в том, что с помощью спутникового GPS-приемника и базовой станции можно определять положение любой точки в пространстве с точностью до одного миллиметра. Использование системы, как вы смогли убедиться, отразилось на качестве и безопасности дороги, – подчеркнул он.

Тагир Азаев также пояснил, что в ходе ремонта был проведен весь комплекс мероприятий по обустройству дороги, большое внимание уделено ремонту поверхностного водоотвода.

Врио руководителя Дагавтодора Загид Хучбаров в свою очередь сделал акцент на том, что значительные объемы дорожного строительства в республике, в том числе и на этом объекте, стали возможными благодаря построенным в пригороде Махачкалы дорожно-строительному кластеру и битумохранилища. Они, по словам Хучбарова, позволяют сохранить температурный режим смеси и, как следствие, повысить качество укладываемого асфальтобетона.

– Мы планируем в 2018 году провести переговоры с потенциальными инвесторами для организации производства в республике кубовидного щебня и приобретения дробильно-сортировочного оборудования, – сказал руководитель Дагавтодора.

Осмотрев дорожный объект, министр транспорта России Максим Соколов отметил колоссальный труд подрядчиков и дорожников Дагестана.

– Я убедился в том, что на этом объекте применялись совершенно новые технологии, которые мы также задействовали ранее при строительстве и ремонте федеральных автодорог. Об этом свидетельствует и заключенный гарантийный контракт на 12 лет, что соответствует российским и международным стандартам. Переход при необходимости от текущего к капитальному ремонту, применение при строительстве перегружателей, внимательное отношение к внесению изменений в проектно-сметную документацию говорят о профессионализме генподрядчика и заказчика строительства, – отметил он.

Врио Главы РД Владимир Васильев добавил к сказанному, что в Дагестане благодаря упорному труду дорожных служб повышается качество дорог и применяемых материалов, технологий. При этом, заметил он, нет искусственного удорожания. «За меньшие деньги мы строим большее количество дорог», – заключил Владимир Васильев.