Беспилотники требуют учёта

Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2022 года были внесены изменения. Теперь минимальная масса БВС, подлежащего учёту, составляет 150 граммов. Максимальный вес остался без изменений – 30 кг.

Владельцы БВС, не подлежавших учёту ранее, обязаны пройти процедуру в течение 60 дней (постановление начало действовать 29 марта – от этой даты идёт отсчёт). Если БВС приобретён после 19 марта, то, согласно правилам, даётся 10 дней для регистрации беспилотника. Срок отсчитывается с момента покупки товара или его ввоза на территорию России.

Какого-либо наказания за непостановку БВС на учёт действующее законодательство не предусматривает. В то же время эксплуатация БВС при отсутствии соответствующего разрешения влечёт за собой привлечение к административной ответственности.

За нарушение правил использования воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, установлено наказание в виде административного штрафа на граждан в размере от 20 тысяч до 50 тысяч рублей; на должностных лиц – от 100 тысяч до 150 тысяч рублей; на юридических лиц – от 250 тысяч до 300 тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Если неправомерный полёт повлёк за собой причинение тяжкого вреда здоровью и смерть человека, владельцу БВС грозит уголовная ответственность и лишение свободы на срок до 5 лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью на срок до 3 лет (ч. I ст. 271.1 УК РФ).

Регистрация может быть прекращена в ряде случаев:

• беспилотный летательный аппарат вывезен за пределы страны;

• в связи с утерей комплектующих дрона;

• при переходе права собственности на устройство;

• при выявлении нарушения процедуры регистрации.

Правила полёта для БВС:

• не поднимать БВС выше 150 метров;

• не летать в тёмное время суток или в отсутствие прямой видимости БВС;

• не летать вблизи аэропортов и посадочных площадок;

• не летать над местами проведения публичных мероприятий, официальных спортивных соревнований, а также охранных мероприятий;

• не летать над военными частями, стратегическими объектами, вблизи административных зданий;

• не летать над частными владениями без разрешения собственника.