Обратная связь

С верой и надеждой

Наверное, я не открою большую тайну, если скажу, что с каждым новым назначением в руководстве республики народ связывает большие надежды – надежды на улучшение жизни, решение тех или иных проблем.

И это желание меняет местами слова в известном словосочетании, и «слово» надежда ставит на первое место, так как вера в человека, должностное лицо приходит уже после того, как ответственный работник оправдает надежды своего народа.

Когда на днях услышала по телевизору весть о том, что Председателем Правительства РД назначен Абдулмуслим Абдулмуслимов, сразу вспомнила тот случай, когда несколько лет назад он приезжал в Акушинский район и организовал приём граждан.

Как представитель СМИ я присутствовала на этом мероприятии и видела, с каким вниманием Абдулмуслим Мухудинович выслушивал каждого, кто к нему обратился, делал записи, расспрашивал местных руководителей.

В тот день на приёме побывали 10 человек. Некоторые вопросы А. Абдулмуслимовым были решены тотчас, остальные взяты им на контроль и впоследствии разрешены.

Думается, что, став Председателем Правительства, А. М. Абдулмуслимов будет относиться к просьбам граждан с такой же ответственностью, как в тот день. Такого же отношения ждут люди и от членов правительства республики. Тогда, уверена, в Дагестане многое изменится к лучшему!

Патимат Маллаева, заслуженный работник культуры РД

Проблема годами не решается

В Махачкале бродячая собака напала на ребёнка. Случай произошёл 3 марта на проспекте Петра I.

Если бы это был единичный случай, об этом вскоре забыли бы, поскольку ребёнка спасли. Но ведь таких случаев много, некоторые из них заканчиваются весьма плачевно. И газеты об этом регулярно пишут, и в соцсетях люди выкладывают посты, видео, как по городам, особенно в Махачкале и Каспийске, собаки ходят по улицам целыми стаями.

И что? По последнему случаю Следственным управлением возбуждено уголовное дело по факту халатности должностных лиц жилищно-коммунального хозяйства г. Махачкалы. Наверное, не в первый раз. А каковы итоги? Что сделано для решения проблемы бродячих собак? Нет ясного и чёткого ответа.

В этой ситуации страдают не только люди, но и сами собаки. Созданные для них приюты не могут вместить всех бродячих животных. Поэтому некоторых четвероногих стерилизуют и отпускают. Финансирование таких приютов скудное. Никто не наказывает хозяев собак, которые выбрасывают их на улицу как надоевшую игрушку.

Фатима Омарова

От редакции: «Дагестанская правда» на протяжении многих лет поднимает тему борьбы с бродячими животными, в том числе пишет и о бездомных собаках, которые, сбившись в стаю, порой нападают на людей. Особенно страдают женщины и дети. После каждой такой публикации редакция получает по большей части отписки из соответствующих служб и ведомств. Проблема эта недавно в очередной раз обсуждалась в администрации Махачкалы. В СМИ сообщалось, что принимаются меры. Но пока проблема остаётся.

Помогают нам жить

Уважаемая редакция газеты «Дагестанская правда»!

Впервые обращаюсь к вам в надежде выразить через ваше издание свою искреннюю благодарность врачу, заведующему неврологическим отделением Дербентской городской больницы Светлане Надыровне Мерзехановой за её чуткое и внимательное отношение, высокий профессионализм, доброе отношение к больным, умение выслушать и дать ответ на любой вопрос.

Мне 79 лет, из них 7 лет после инсульта она помогает мне преодолевать последствия и жить нормальной полноценной жизнью. Светлана Надыровна пользуется большим авторитетом у коллег и доверием у нас, её пациентов. Хочу выразить благодарность также всем её учителям и педагогам, её родителям, которые воспитали достойную дочь.

Айдинбек Мусаев, г. Дербент

А это письмо пришло из Махачкалы:

Обращаюсь к вам с большой просьбой. Я мать троих детей, уже есть внуки, но моя жизнь могла прерваться в одну минуту, если бы не врач больницы скорой помощи № 2 Ахмед Магомедович Абдулжалилов. Я понимаю, что врачи выполняют свой долг, спасая других людей. Но это был даже не мой палатный врач, и не тот, кто сделал мне операцию, но именно Ахмед Магомедович сделал всё, чтобы вернуть меня с того света.

Я уже не дышала и сердце могло перестать биться, а он, проходя мимо моей палаты, сразу же подбежал ко мне, стал делать искусственное дыхание, заставил моё сердце вновь заработать, вернул меня к жизни.

Очень хочется, чтобы таких врачей было больше. Я просто обязана была рассказать о нём и выразить этому доброму молодому человеку благодарность и низкий поклон за то, что я могу обнять своих внуков и просто жить.

Благодарю этого доброго человека от всей нашей семьи.

А. Р. Ханмагомедова

Пошуруй в дедовском хурджине!

Агитпроп в эпоху строительства социализма имел разветвлённую партийную сеть и нацеливал советский народ именно на строительство новой общественно-политической формации, которая затем должна была перерасти в коммунизм.

Социализм точно построили, а дальше дело забуксовало из-за хрущёвского волюнтаризма – не волнуйтесь, слово это из нормативной лексики. Никита Сергеевич тоже очень активно пользовался приёмами агитпропа, особенно наглядной агитацией. Тогда не было так называемых банеров. Были просто плакаты, стенды, стенгазеты, заборы тоже были…

Так вот, Никита Сергеевич Хрущёв начертал на огромном плакате такой вот слоган: «Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!». Срок был отведён в 20 лет, то есть коммунизм должен был наступить в 1980 году. Сегодня на дворе 2022 год, вместо коммунизма дичайший капитализм со своим агитпропом. Называется реклама.

Если тогда какой-нибудь лозунг надо было согласовать в парткоме, то при капитализме это не обязательно. Нужно лишь заплатить кому нужно и заказать тому, кто этим занимается, и продукт твоего мозгового творчества будет красоваться в любой точке родного города.

Вот посмотрите на этот банер на проспекте Имама Шамиля в Махачкале. Судя по всему, это признание в любви даме сердца в преддверии 8 Марта. Но как оригинально и садистски плотоядно: «Если бы я стал психопатом, я бы убил тебя последней»… Ну вы поняли: тема взята из голливудского ужастика.

Эх, горец, неужели в дедовском хурджине не было чего-нибудь более подходящего?!

Абдулпатах Абдулкудусов

Чтобы звучала родная песня

Молодёжь сейчас редко слушает радио. Она преимущественно общается в соцсетях. Я же представитель старшего поколения и, можно сказать, регулярно слушаю как наше дагестанское радио, так и российские федеральные радиостанции. И не могу согласиться с их политикой в области музыкальных передач. Если по дагестанскому радио можно послушать наши родные мелодии и песни, то по федеральным радиостанциям очень мало звучат российские песни. Преимущественно передают западную эстраду и редко когда звучит песня российского композитора.

Вот диктор говорит рекламу своей радиостанции: «Это мы. Это радио «Маяк». И тут же вслед передают песню на английском либо каком-то африканском наречии, словом, зарубежного исполнителя. Я не против заграничной музыки. Но почему так мало звучит по радио русская музыка, русская песня? А уж песня на любом из национальных языков народов России и вовсе крайне редкое явление на российских радиостанциях. Мне это непонятно. Президент В. Путин на днях сказал очень тёплые слова в адрес народов России. Все мы – единая семья, и важно, считаю, пропагандировать отечественную музыкально-песенную культуру народов нашей страны. Это поможет укреплять нашу дружбу, знакомить с искусством, традициями и обычаями народов нашей многонациональной страны. В итоге и Российская Федерация будет крепче, сплочённее, и мы все вместе преодолеем все сложности, которые сегодня устроили нам американцы и их приспешники в связи с демилитаризацией и денацификацией Украины.

Рамазан Идрисов, г. Махачкала

Нам отвечают

Автобусная обстановка

После публикации в «ДП» материала «Ответы без ответов, или «Метановые» маршруты» мы обратились за комментариями в Минтранс РД. Публикуем ответ ведомства.

«Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан, рассмотрев материал «Ответы без ответов, или «Метановые» маршруты», опубликованный в газете «Дагестанская правда» от 18.02.2022 г., сообщает:

Решением Арбитражного суда Республики Дагестан от 15 марта 2019 г. по делу № А15-5155/2017 ГУП «МПАТП-2» признано банкротом. Решением Конкурсного управляющего Ф.Б. Пряхина хозяйственная деятельность ГУП «МПАТП-2» прекращена с 23.12.2021 г.

5.01.2022 г. и 10.01.2022 г. состоялись совещания у Председателя Правительства Республики Дагестан по вопросу функционирования автобусных маршрутов № 44а и № 100.

По итогам совещаний в целях недопущения сбоев в транспортном обслуживании населения между городами Махачкала и Каспийск Правительством Республики Дагестан было дано поручение об увеличении количества пассажирского транспорта по указанному направлению.

Совместно с администрацией города Махачкалы приняты решения: по городскому маршруту № 44а увеличить количество транспорта на 20 единиц, в том числе 6 единиц, адаптированных для перевозки маломобильных пассажиров с предоставлением бесплатного проезда для инвалидов-колясочников. По маршруту № 100 увеличить количество троллейбусов на линии до 15 единиц и добавить 5 автобусов малой вместимости, адаптированных для перевозки маломобильных пассажиров с предоставлением бесплатного проезда для инвалидов-колясочников.

Согласно договору от 16.01.2022 г. 26 автобусов «НефАЗ»­ были переданы в ООО «Каспийское АТП», предприятию выданы соответствующие разрешительные документы.

Все водители, ранее работавшие на этих автобусах, переведены в ООО «Каспийское АТП». С 01.02.2022 г. предприятием сформировано штатное расписание на 53 человека, в том числе 42 водителя, 5 слесарей и 6 инженерно-технических работников.

В соответствии с распоряжением Правительства Республики Дагестан от 18.02.2022 г. № 33-р поручено выделить Минимуществу РД из резервного фонда 12 480 000 рублей на увеличение уставного капитала ООО «Каспийское АТП» в целях технического обслуживания и восстановительного ремонта автобусов «НефАЗ».

От редакции. Минтранс РД в рамках своей компетенции прокомментировал публикацию. Однако проблема нехватки подвижного состава и чрезвычайно длительного интервала следования автобусов всё ещё актуальна. К тому же водители по-прежнему игнорируют требование махачкалинской администрации следовать согласно разработанному маршруту (№ 44 а). Как пояснили в мэрии, ранее они уведомили компанию-перевозчика в необходимости придерживаться маршрута, однако реакции никакой не последовало. «ДП» планирует отслеживать ситуацию.