Страховка «задрала нос»

Как говорят в Центробанке, это сделано для того, чтобы страховые компании могли ещё больше снижать тариф хорошим водителям и увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков. Стоит отметить, что по нижней границе коридора в России не продаёт полисы ни одна страховая компания, так что фактически речь идёт о повышении базовой ставки.

Но и это ещё не всё. Тем же указанием изменены и региональные коэффициенты ОСАГО. Напомним, что в каждом регионе России действуют свои коэффициенты, которые перемножаются на базовый тариф, в результате чего выводят конечную стоимость полиса.

В Центробанке свою инициативу объясняют убытками, которые ОСАГО приносит бизнесу страховщиков.

«Территориальные коэффициенты корректировались с учётом сложившейся убыточности и актуальных оценок по каждой территории. Где-то коэффициент был понижен, где-то повышен. С учётом проведённого Банком России анализа также пересмотрены коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя, а также коэффициенты за аварийность», – так прокомментировали регулятор свою инициативу.

Согласно оценке экспертов, в Дагестане рост коэффициента составит 20 %. Это один из самых высоких показателей по стране (больше только в Башкирии – 36 %). Причём он коснётся небольших городов и населённых пунктов. В Махачкале, Дербенте, Буйнакске и Хасавюрте повышение будет не столь значительным.

Как сказал в беседе с нашим корреспондентом представитель компании «Ингосстрах» в Дагестане, региональный коэффициент для нашей республики вырос с 0,73 до 0,9 %.

«В среднем стоимость полиса для физического лица, владеющего легковым автомобилем, увеличится от 1,5 тысячи до 2 тысяч рублей. Хочу отметить, что до этого региональные коэффициенты были одними из самых низких по стране», – отметил он.

Не приведёт ли повышение стоимости полиса к отказу водителей от обязательного автострахования? Не секрет, что многие автовладельцы и до этого считали ОСАГО ненужной роскошью.

«Что касается Дагестана, то меньше, чем сейчас, желающих застраховать машину по ОСАГО или КАСКО не будет», – уверен опрошенный нами эксперт.

«Если мы сейчас остановим 100 машин, вряд ли у половины из них окажется полис. Дело в отношении людей к возможным рискам. Кто-то хочет ездить, застраховав себя от них. Другие живут на авось, думая, что их пронесёт и они избегут несчастного случая».

Между тем Дагестан относится к регионам, входящим в так называемую «красную зону» рисков по ОСАГО. Согласно данным Центробанка РФ, опубликованным летом прошлого года, частота страховых случаев в республике составляет 8,56 % (в 1,6 раза выше среднего значения). Коэффициент выплат составил 171 % (в 2,7 раза выше общероссийского), а средняя страховая выплата находится на уровне 77,1 тыс. рублей, что на 13 % выше общероссийского показателя. Выплаты превысили сборы страховых премий на 1,2 млрд рублей – наибольший по абсолютному значению отрицательный финансовый баланс по ОСАГО среди всех субъектов РФ. Доля Дагестана на российском рынке ОСАГО составляет по сборам 0,74 %, по выплатам – 1,97 %.