Бестселлер из России

На сегодняшний день Lada Granta остаётся бестселлером на российском рынке. Согласно подсчётам «Автостата», в первом квартале 2025 года модель разошлась по стране тиражом около 31,6 тыс. экземпляров (на 25 % меньше, чем в январе–марте прошлого года). «Бюджетнику» обновили топовые версии: их продажи уже стартовали.

Топовым исполнением седанов и лифтбеков Granta является #Club, для универсалов – #Quest. Такие четырёх– и пятидверки получили автоматическую климатическую установку в салоне. В режиме «Авто» климатическая система управляет температурой, скоростью и направлением воздушных потоков. К примеру, она следит за тем, чтобы при запуске непрогретого двигателя воздух сначала подавался на ветровое стекло (чтобы исключить попадание холодного воздуха в ноги седоков первого ряда). При этом по мере прогрева активируется режим «голова-ноги», а позже тёплый воздух автоматически перенаправляется в зону ног.

Самым богато оснащённым «Грантам» вернули охранный комплекс, который включает в себя сигнализацию, иммобилайзер и ключ с пультом дистанционного управления центральным замком. Помимо этого, седан, лифтбек и универсал снова оснащаются противотуманными фарами, а также функцией задержки выключения головного света (после остановки и открытия двери водителя нужно потянуть на себя левый подрулевой переключатель: тогда в течение 40 секунд будут включены фары ближнего света).

Также Lada Granta в обновлённых версиях #Club и #Quest снабжена задними электростеклоподъёмниками и круиз-контролем с функцией ограничения скорости. Ещё такие «Гранты» оснащены двумя подушками
безопасности, задними датчиками парковки, подогревом передних сидений, обогревом лобового стекла, дополнительным пакетом шумоизоляции, а за доплату – мультимедийной системой Enjoy Pro с камерой заднего вида и сервисами Яндекс Авто. Под капотом внедорожника вместо нынешнего 80-сильного «атмосферника» объемом 1,7 литра «пропишется» совершенно новый 90-сильный объемом 1,8 литра. Динамические характеристики нового «атмосферника» для «Нивы» пока не раскрываются, но известно, что в основу агрегата ляжет нынешний 122-сильный «атмосферник» 1,8 Evo от LADA Vesta, представленный в декабре 2023 года, который получил 25 новых или модернизированных деталей, включая усовершенствованную систему подачи топлива. Производство с этим мотором должно стартовать осенью, а LADA Niva Legend – в начале 2026 года.

Рестайлинговая LADA Niva Travel, вероятнее всего, получит тот же дизайн передней части кузова, что был у концепта электрической LADA e-Niva, представленного на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в июне прошлого года. Главными визуальными отличиями рестайлинговой LADA Niva Travel от нынешней станут решетка радиатора с вертикальными и горизонтальными элементами, отдаленно напоминающая аналогичную решетку кроссоверов BMW, новые бамперы и трехсекционная светодиодная головная оптика с новыми ДХО в виде тонкой светодиодной полосы, также выполняющей функцию указателя поворота.

Согласно прайс-листам на официальном сайте бренда, рекомендованная розничная цена седана Lada Granta в топовом исполнении #Club Enjoy составляет 1 269 000 рублей. За лифтбек в аналогичной комплектации клиентам придётся
заплатить 1 303 000 рублей. Кросс-универсал в версии #Quest стоит 1 270 000 рублей а #Quest Enjoy – 1 350 000 рублей.