95
По мнению Мерданова, стратегия развития отрасли строится вокруг идеи сбалансированности – когда темпы развития турпотока не опережают возможности инфраструктуры, а планомерно ее подтягивают. Один из существенных аргументов в пользу сказанного – планы по запуску в 2027 году амбициозного проекта Каспийского прибрежного кластера, который должен стать ядром будущего турпотока и даст отрасли мощный экономический импульс.
Показатели туристического налога – лучшее свидетельство того, что рынок становится зрелым. Поступления в 2026 году уже превысили 16 миллионов рублей, продемонстрировав более чем трехкратный рост по сравнению с прошлым годом. Эту систему сбора постепенно внедряют всё больше муниципалитетов. В процесс включены не только города, но даже отдаленные районы. Собранные средства позволяют развивать экономику этих муниципалитетов, которые ранее оставались в тени популярных экскурсионных маршрутов.
Механизм работы налога прост и прозрачен для всех сторон. Ставка в 1 % от стоимости проживания вполне органично вписывается в бюджет поездки гостя, а право муниципалитетов увеличивать её до 2 % дает местным властям гибкий инструмент для управления доходами в зависимости от сезона и загрузки номерного фонда. Фишка в том, что все собранные деньги остаются в местных бюджетах и тратятся строго на то, что реально делает отдых комфортнее и безопаснее.
Спектр применения «туристических» денег достаточно широк: от ремонта подъездных дорог и установки современной навигации до обустройства безопасных экологических троп и систем освещения. Такая «точечная» работа меняет облик дагестанских городов и сел в глазах приезжих, в чем они могут убедиться, наблюдая растущую доступность рекреационных зон и чистоту общественных пространств, которых становиться все больше и больше по республике.
Параллельно в Дагестане начата серьезная модернизация пляжной инфраструктуры. В текущем году на эти цели предусмотрено более 110 млн рублей. Средства должны пойти на обустройство пяти крупных прибрежных зон в Каспийске, Избербаше и ряде районов. Общая площадь этих участков превышает 16 гектаров. Понятно, что современные туристы предъявляют высокие требования даже к самому базовому пляжному отдыху – им нужны раздевалки, душевые, качественные настилы и спасательные посты. Так что создание таких вот пляжных кластеров – это прямой и своевременный ответ на стремительно растущий запрос рынка.
Помимо морского побережья, активно развивается и агротуризм. Вложения в рамках программы «Агротуризм» в размере 65 млн рублей позволяют реализовывать проекты по созданию гостевых домов, этнографических площадок и уникальных гастрономических маршрутов. Это помогает также «разгрузить» топовые локации, которые в пик сезона страдают от перегрузки, и перенаправить поток вглубь республики. Такой подход дает гостям шанс увидеть настоящий, аутентичный Дагестан, а местным жителям – возможность развивать бизнес в своих селах, оставаясь дома.
Безусловно, текущий год стал для туристической отрасли Дагестана тестом на прочность. Весенние паводки и сложная ситуация в горах в начале сезона закономерно отразились на бронированиях. Однако благодаря оперативным мерам властей и консолидации бизнеса ситуацию удалось быстро выровнять.
Как свидетельствует статистика, уже к июню показатели стабилизировались, а в июле рынок зафиксировал уверенный рост бронирований на треть. Успеху способствует и бесперебойная работа аэропорта Махачкалы, который сегодня является одним из самых нагруженных и эффективных транспортных хабов на юге страны.
Интерес к Дагестану давно перешагнул границы России. Сегодня здесь всё чаще встречаются путешественники из Китая, Ближнего Востока и СНГ. Все хорошо, но подобный поток гостей ставит перед республикой новую задачу – ускоренную адаптацию сервиса к международным стандартам. Определённо ясно, что нужно не только сохранять уникальную аутентичность нашего региона, но и повышать качество работы персонала, расширять возможности языковой поддержки иностранных туристов.
Отдельно стоит отметить возросший комфорт для автотуристов. Дагестан стал очень популярен для тех, кто предпочитает путешествовать «на своих четырех». Местный рынок аренды авто также адаптировался: большая часть прокатных машин ныне оснащена газобаллонным оборудованием. Дело в том, что, снижая цену затрат на путешествия, туристы могут исследовать самые удаленные уголки республики.
Сегодня Дагестан – это уже не просто «модное место для ярких фото». Республика выстраивает сложную, многоуровневую инфраструктурную модель, где природная красота постепенно дополняется качественными услугами. Что же касается инвестиций в эту отрасль, создающих условия для долгосрочного развития, то республика закрепляет за собой статус одного из самых перспективных туристических направлений России.
Республика учится быть гостеприимной по новым стандартам, на профессиональном уровне предоставлять услуги, пытаясь соответствовать современным запросам индустрии. Создается среда, куда хочется возвращаться снова и снова. Каждый раз турист открывает для себя новые грани нашей гостеприимной земли.