Гараж и коррозия

Дело в том, что замкнутое пространство способствует образованию конденсата и накоплению влаги. Конденсат скапливается в труднодоступных местах: в порогах, арках, внутренних полостях кузова. Даже незначительные повреждения лакокрасочного покрытия приводят к начальной точке распространения разрушительного процесса – коррозии, незаметно разъедающей металлические элементы кузова. Повышенная влажность свойственна гаражу без вентиляции. Этот аспект критически важен в условиях высокой влажности в приморских городах нашей республики.

Залог надежной защиты кузова автомобиля от разрушительного воздействия ржавчины – качественно выполненная антикоррозийная обработка. Существуют современные специализированные материалы, которые отлично показали себя в экстремально сложных погодных условиях. Они способны глубоко проникать в структуру металла, обеспечивая долговременную защиту от влаги. Средства формируют плотную плёнку, надежно изолирующую металл от негативного влияния окружающей среды. При наличии следов коррозии или оксидных отложений даже после механического удаления загрязнений препараты могут вытягивать остатки окислов изнутри конструкций, особенно в труднодоступных местах и зонах сварки. Поэтому желательно проводить дополнительный осмотр покрытия дважды в год, удаляя вышедшие наружу продукты коррозии ветошью и обновляя защитный слой.

Помимо основного назначения (предохранять металл от коррозии) средства также улучшают звукоизоляционные характеристики кузова. Использование таких продуктов – оптимальный выбор для тех, кто хочет обеспечить своему транспортному средству максимальную защиту от негативных воздействий и продлить срок его службы. Регулярная профилактика и заблаговременная забота помогут избежать проблем с появлением ржавых пятен и сохранят ваш автомобиль в идеальном техническом состоянии на долгие годы.

Бытует распространённое мнение, что автомобили, стоящие круглый год на улице, менее подвержены коррозии. Всё дело в естественной вентиляции и быстром испарении влаги на свежем воздухе. Однако это вовсе не означает, что хранение машины на улице абсолютно безвредно для ее лакокрасочного покрытия. Но это уже другая история.