Как заказать авто из Китая?

Следует иметь в виду, что риски при этом огромны. Имеется вероятность попасть впросак из-за поддельных VIN и наличия «серых» таможенных схем. Поэтому очень важным становится выбор поставщика.

Как проверить поставщика? Ищем компании с реальными отзывами на популярных автомобильных форумах. Запрашиваем видео автомобиля – с паспортом (VIN) и датой съёмки. Проверяем договор – в нём должны быть четко прописаны сроки доставки (обычно 2–4 месяца), гарантия отсутствия скрытых дефектов, условия возврата предоплаты.

Опасными являются такие признаки мошенников: они требуют 100 %-ую предоплату до отгрузки, не дают контактов прошлых клиентов, цены автомобилей на 20–30 % ниже рыночных.

Едва ли не самым трудным является вопрос, какой автомобиль надо покупать, вернее, какой фирмы, учитывая, что их расплодилось такое количество, что голова идёт кругом, а глаза просто разбегаются.

Например, электромобили (BYD, Zeekr, NIO) – в России их пока мало, а спрос растет. Люксовые модели (Hongqi, Voyah) – разница в цене по сравнению с покупкой у российских торговцев может достигать 1–2 млн рублей.

Варианты покупки: через проверенного брокера. Он берет на себя таможню и логистику. Но комиссия при этом может составить 5–10 % от стоимости авто.

Можно заказать авто напрямую у китайского дилера (Alibaba, сайты заводов). Плюсы: дешевле. Минусы: риски «недоставки» и проблемы с документами.

Мы дошли до того, что китайский дилер выбран, марка автомобиля определена, договор составлен. Как везти?

Морской контейнер стоит от $1500 до 3000 за машину, это самый долгий путь (1,5–3 месяца), но и самый дешевый. Перевозка железнодорожным транспортом быстрее (3–4 недели), но дороже (от $4000).

Таможенные платежи (по состоянию на конец 2024 года): пошлина – 15–20 % от стоимости авто, НДС – 20 %, утилизационный сбор – от 20 000 рублей.

Автомобиль в Китае мало купить, его нужно при ввозе в Россию ещё растаможить и поставить на учёт в ГИБДД. Для этого необходимы следующие документы: паспорт ТС (CTС) – оригинал с переводом, договор купли-продажи – нотариально заверенный, сертификат соответствия  (его оформляет брокер). Если авто не будет соответствовать экологическому классу РФ, его могут не зарегистрировать!

Какие существуют типичные проблемы: «серый» VIN – машина может быть угнана или собрана из запчастей. Покупаемый автомобиль нужно проверить через ресурсы Baidu Auto (китайский аналог Автокода). Не менее важными является наличие скрытых дефектов – автомобиль может оказаться побывавшим в ДТП, у него может быть битый и ржавый кузов. Здесь необходимо заказать инспекцию перед отправкой (стоит от $200).

Стоит ли игра свеч? Да, если вы берете редкую модель, которой нет у российских дилеров, готовы ждать 3–6 месяцев и платить за страхование сделки, работаете с проверенным брокером.

Категорически «нет», если не имеете вообще никакого опыта покупки автомобиля в России. И надо знать, что скрытые расходы могут «съесть» всю выгоду.

Вывод: покупать автомобиль, произведённый в другой стране, только через официальных импортёров.

Данный материал, конечно же, не истина в последней инстанции, но надеемся, что информация поможет сделать правильный выбор.