Когда и невозможное возможно

Напомню, при царском режиме прорыть канал пытались трижды, но без успеха. Не все верили, что получится и на этот раз. Ведь в стране царила разруха, не было до конца покончено с контрреволюцией, народ жил буквально впроголодь. Но Председатель Дагревкома Джелал-эд-Дин Коркмасов был настроен решительно. «Всё у нас получится», – сказал он летом 1921 года на митинге в столице республики. И действительно, получилось. Используя лишь ручной труд (лопаты, ломы и кирки), за два года был проложен канал протяжённостью почти 180 километров. За это Дагестан одним из первых республик РСФСР получил награду – орден Трудового Красного Знамени.

Перед Д. Коркмасовым тогда стояла нелёгкая задача: кому доверить работы, где найти опытного инженера, сколько привлечь людей? И на все из них требовалось быстро найти ответы.

В разговоре с ним в Москве в 1921 году Иосиф Сталин сказал:

– Центр вас поддержит. В том числе и хлебом тоже. Но основные вопросы решайте на месте. Понимаю, что нелегко. Но канал жизненно необходим в целом для Дагестана и для Порт-Петровска тоже.

К счастью, вокруг Коркмасова объединились такие личности, как Алибек Тахо-Годи, Мирзабек Ахундов, Гамид Далгат, Саид Габиев и другие. Но нужен был инженер с большой буквы, кому можно было доверить неимоверно важную задачу. И вот в один из дней Тахо-Годи предложил задействовать известного в то время специалиста Видади Гасановича Эмирова.

– Я наслышан о нём. Он ведь в своё время учился в Петербурге, кажется, на факультете железнодорожного транспорта. Разве он сейчас в Петровске?

– Да, недавно вернулся из Азербайджана.

– Слышал, что Турция просила его приехать работать у них…

Тахо-Годи усмехнулся:

– И не только Турция. И Англия, и Германия тоже желали бы воспользоваться его знаниями и талантом. Но он отказался.

На лице Коркмасова появилась едва заметная улыбка.

– Какой молодец. А как он относится к новой власти?

– Говорят, что хорошо. Вы, наверное, помните историю трёх кораблей, которые сели на мель. В своё время об этом вся страна говорила.

– Помню. Только подробностей не знаю.

Алибек стал уточнять:

– Три судна, которые должны были доставить нефть из Баку в Астрахань, сели на мель. Два месяца матросы ничего не могли поделать. Все усилия были напрасны. Даже вызывали инженеров из Турции. Но всё зря. И вот когда Видади Эмиров узнал об этом факте, то сказал, что он за две недели снимет суда с мели. Ему, представьте, не поверили.

– И что? – спросил Коркмасов.

– Сдержал слово. После этого о нём стали писать все газеты. В том числе и зарубежные.

– Надо поговорить с ним.

– Да, это правильно, – согласился Тахо-Годи.

Вскоре при встрече с Видади Эмировым Коркмасов поведал ему суть дела. Председатель Ревкома испытывающе посмотрел на инженера.

– Справитесь с этой работой?

Эмиров усмехнулся.

– Мне 52 года. Я просто обязан справиться. Но надо будет в организационном порядке кое-что сделать.

– Что именно?

– Организовать технический совет, назначить бригадиров на участки и открыть несколько штабов, откуда будут поступать распоряжения бригадирам.

– А сколько будет участков?

Эмиров задумался на минутку и сказал:

– Думаю, хватит четырёх.

– Сделаем, – твердо заверил Коркмасов. – А пятый, главный штаб, мы откроем непосредственно в Петровске.

Через два месяца работа буквально закипела. Привлекли всех – крестьян, рабочих, служащих и даже военных. Стройка была поистине масштабной. Людской шум смешивался с ржаньем лошадей и с рёвом буйволов – землю вывозили множество бричек и телег.

Через полгода из Англии приехала делегация коммерсантов и чиновников, чтобы поглазеть, как лопатами и кирками дагестанский народ роет канал. Иностранцы были потрясены. Глава делегации время от времени повторял Эмирову:

– Вы взялись за невозможное, у вас ведь нет никакой техники…

Видади Гасанович был непреклонен:

– Зато есть мозги и руки. Это тоже немало.

Англичане стали уверять Коркмасова, что доставят в Дагестан экскаваторы и другую технику. Но так и не сделали этого.

– А что вы хотите, – говорил Коркмасов позже, разговаривая с рабочими. – Им наш канал как кость в горле. Они сейчас не радуются, а огорчаются нашим успехам. Такова их сущность. Ведь они воевали с нами ещё совсем недавно.

Потом приезжали немецкая, французская и даже американская делегации. И они тоже не могли поверить своим
глазам.

Завершились работы 28 июля 1923 года.

Это была огромная победа дагестанского народа над засухой, с которой в своё время, как отмечалось выше, не смогла справиться царская власть.

По воспоминаниям очевидцев, три дня люди праздновали долгожданный пуск воды, смеялись, плакали и искренне поздравляли друг друга.