Когда таможня даёт добро

Слово «таможня» наверняка знакомо большинству из нас с детства – по рассказам, по книгам, наконец, по фильмам. Сложно, например, отыскать россиянина, который хоть раз не видел бы культового советского фильма «Белое солнце пустыни» – кстати, любимую ленту наших космонавтов. А знаменитые, повторяемые вот уже полстолетия цитаты из этого фильма: «Мне за державу обидно!» и «Таможня даёт добро!» – вообще обрели статус народных.

На сегодняшний день именно обеспечение наиболее удобного и быстрого перемещения через границу как товаропотоков, так и физических лиц, в том числе туристов, становится главной задачей любых таможенных органов. Так ее видят и российские таможенники, отметившие в минувшем, 2021 году 30-летний юбилей образования Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.

Прошлый год вообще стал для российских таможенников значимым, и не только по причине юбилея. Минувший год ознаменовался началом активной реализации Стратегии развития таможенной службы России до 2030 года – основополагающего плана мероприятий по совершенствованию всей таможенной деятельности. Коротко суть «Стратегии…» обозначил руководитель ФТС Владимир Булавин: «Сделать таможню незаметной для бизнеса, автоматизировать все таможенные процедуры».

«Незаметная» – это значит обеспечивающая скорейшее прохождение грузов и оформление соответствующих документов при максимальном сокращении и упрощении бюрократических процедур. И, разумеется, совершенствование таможенного администрирования означает, что все эти процедуры становятся более быстрыми и удобными не только в отношении бизнеса, но и для простых граждан.

Нынешний год поставил перед российскими таможенниками новые задачи. Во-первых, в результате действия антироссийских санкций и общего нарушения логистических цепочек в нашей экономике возникли существенные проблемы из-за сокращения импорта в целом и в особенности незаменимого (критического) импорта. Об этом, в частности, говорилось в ходе состоявшегося в конце августа заседания правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций. Так, первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов сообщил, что общий импорт в страну, по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года, сократился на треть. Особенно заметен спад импорта в части инвестиционных товаров, подчеркнул первый вице-премьер.

Понятно, что восстановление необходимых для экономики и населения объемов и структуры импорта возможно за счет развития сотрудничества прежде всего с дружественными государствами. В этом смысле транзит через акваторию Каспийского моря – одно из наиболее перспективных направлений налаживания новых маршрутов импортных поставок на долгосрочной основе.

Во-вторых, на высшем уровне федеральной власти поставлен вопрос о восстановлении въездного туристического потока, который сейчас вследствие известных обстоятельств находится на очень низком уровне. В ходе заседания Президиума Госсовета РФ по развитию туризма 6 сентября в Приморском крае под председательством Президента России Владимира Путина были высказаны, в частности, предложения по возрождению ранее известных и созданию новых морских курортов, что будет способствовать привлечению зарубежных туристов. В том числе, подчеркнул президент, необходимо «возродить на современном уровне курортную зону Каякент на Каспии», бывшую, как напомнил Путин, в советское время одним из лучших курортов в стране, известным своими термальными источниками и лечебными грязями.

Выступая в ходе заседания, Глава Дагестана Сергей Меликов сообщил, что возрожденный круглогодичный город-курорт в Каякентском районе республики будет расположен в 60 километрах от самой южной границы России, что облегчит доступ к нему туристов прежде всего из дружественных нам прикаспийских стран, не присоединившихся к антироссийским санкциям.

Указанные задачи повышают требования в целом к уровню организации работы российской таможенной службы. Так, для увеличения возможностей пропуска грузов через таможенную территорию необходимы значительные и, что не менее важно, целенаправленные инвестиции в совершенствование инфраструктуры таможенных терминалов, а также оборудования по обеспечению электронного транзитного документооборота. А для скорейшего оформления въезда иностранных туристов потребуется цифровизация целого ряда контрольных операций.

Понятно, что все эти задачи – особенно в свете возможностей Каспийского региона – стоят и перед Дагестанской таможней. В нынешнем году она отмечает 30-летие образования. Находясь в подчинении Северо-Кавказского таможенного управления, включает в себя 7 таможенных постов: на воздушном, железнодорожном, морском транспорте и 4 автомобильных пункта пропуска. По итогам работы в минувшем 2021 году коллектив Дагестанской таможни признан лучшим на Северном Кавказе в номинации «Лучший коллектив таможни фактического контроля», о чем и было объявлено в июне нынешнего года.

В ходе решения новых задач руководство Дагестанской таможни во главе с начальником Сергеем Троцко возлагает большие надежды на молодое пополнение из числа выпускников факультетов таможенного дела ведущих республиканских вузов – Дагестанского госуниверситета, Дагестанского государственного технического университета и Дагестанского государственного университета народного хозяйства. Высокий уровень образования, предоставляемого университетами нашей республики, позволяет рассчитывать, что Дагестанская таможня получит квалифицированные и достойные высокого звания российского таможенника кадры.

Таможня даёт добро бизнесу и гостям!