Мастер штурмовых ударов

Юсуп Абдулабекович Акаев родился в 1922 году в Буйнакске в семье крестьянина. Окончив 7 классов средней школы, он устроился учителем. Параллельно Юсуп проходил обучение в юридической школе, которую окончил незадолго до начала Великой Отечественной войны.

Отважный лётчик

Самый крупный и кровопролитный военный конфликт был развязан 22 июня 1941 года. В этот день фашистская Германия вероломно вторглась на территорию Советского Союза, начав громить населённые пункты, убивать мирных жителей. Спустя некоторое время после начала войны Юсуп Акаев был призван на военную службу и направлен в одно из подразделений Военно-морского флота страны. В 1942 году он окончил Военно-морское авиационное училище, после чего в звании младшего лейтенанта направлен на фронт боевых действий.

Юсупу сразу же доверили командование 2-й авиационной эскадрильей 47-го штурмового авиационного полка 11-й штурмовой авиационной дивизии. Боевое крещение 21-летний дагестанец получил в ожесточённых боях, которые проходили под Новороссийском. Первый его боевой вылет состоялся 25 октября 1943 года.

В ноябре 1943 года самолёт «Ил-2» Юсупа Акаева был подбит снарядом вражеской зенитной установки над Керченским проливом. Дагестанский пилот принял решение садиться прямо на воду, так как отчётливо понимал, что до ближайшего аэродрома его самолёт не долетит. Выбравшись из тонущего штурмовика, советский лётчик провёл пять часов в холодной воде, пока его не подобрал один из наших катеров.

Напомним, фрагменты подбитого штурмовика Акаева были подняты со дня Керченского пролива в 2016 году. По решению Министерства обороны России они были отправлены в качестве музейного экспоната в Дагестан. В 2017 году администрация Буйнакского района доставила фрагменты самолёта в Буйнакск и временно разместила их на территории местного историко-краеведческого музея. Далее было принято решение о регистрации частей самолёта в учётной документации Национального музея РД в качестве музейных экспонатов. И вскоре было дано поручение разместить самолёт Юсупа Акаева в историческом парке «Россия – моя история» в Махачкале, где уже хранится макет этого штурмовика.

Награда нашла Героя

Но вернёмся к подвигам Юсупа Акаева в годы Великой Отечественной войны. Дагестанский лётчик всегда был готов первым вступить в бой и обеспечивал выполнение боевого задания при наименьших потерях, чем и заслужил уважение боевых товарищей.

Стоит отметить, что отважный дагестанец в сражениях неподалёку от крымской Феодосии одним из первых в своём полку освоил эффективный способ нанесения ударов по плавательным средствам немецко-фашистских захватчиков. Акаев осуществлял бомбометание с малых и средних высот, переводя при этом самолёт в пикирование. Этим он подавлял прицельную стрельбу по воздушной цели из наземных пушек. На личном примере Юсуп Акаев продемонстрировал, что стремительность и неожиданность подобной атаки обеспечивает неизбежное поражение цели и полную деморализацию противника. Его называли мастером штурмовых ударов, и вполне заслуженно: 36 раз он выводил в небо над Чёрным морем группы по 6, 12, 18 самолётов «Ил-2», добиваясь точного выполнения задач, поставленных руководством полка.

По данным портала warheroes.ru, к июлю 1944 года капитан Акаев совершил 104 боевых вылета, уничтожил большое количество вражеской авиации, 18 кораблей противника, 3 паровоза и 11 танков.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в ходе борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Юсупу Абдулабековичу Акаеву было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Ранний уход

Отважный защитник Отечества участвовал в освобождении от врага ряда населённых пунктов Таманского и Керченского полуостровов, а также городов Анапы, Новороссийска, Феодосии и Севастополя. За боевые подвиги он был также награждён тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Отечественной войны I степени и различными медалями.

После окончания Великой Отечественной войны Юсуп Абдулабекович продолжил служение Родине в составе Балтийского флота. В отставку майор Акаев вышел в 1948 году, устроившись на работу в Дагпотребсоюз. Однако те пять часов, проведённые в холодной воде Керченского пролива, не прошли для Героя бесследно, отразившись на состоянии его храброго сердца. Не стало Юсупа Акаева 19 ноября 1949 года. Его сердце остановилось в возрасте 27 лет.

Похоронили отважного лётчика в Буйнакске. Памятник в его честь был установлен не только в Буйнакске, но и на проспекте Р. Гамзатова в Махачкале. Имя доблестного дагестанца носят школа в Кизилюрте, базовый тральщик, а также сквер в Буйнакске. В школе села Султанянгиюрт Кизилюртовского района, в которой учился Герой, была установлена мемориальная доска.