Штрафам на встречку

Превышение скорости

Нарушение считается наиболее частым в нашей стране. Штраф зависит от скорости превышения: на 20–40 км/ч – штраф 500 рублей; на 40–60 км/ч – штраф 1000–1500 рублей; на 60-80 км/ч – штраф до 2500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Если же превышение скорости произошло более чем на 80 км/ч, то права изымаются на полгода. В случае когда нарушение выявлено не инспектором ГИБДД, а при помощи средств фотовидеофиксации, то штраф, отправленный в письме, составит 5000 рублей.

Ремень безопасности и телефон

Наблюдается всплеск количества штрафов за непристёгнутый ремень и за разговор по мобильному телефону в процессе управления транспортным средством. Причина в том, что подобные нарушения уже выявляются системами фотовидеофиксации. К тому же количество камер постоянно растет.

За непристёгнутый ремень безопасности можно получить штраф 1000 рублей. От наказания не спасают и водительские хитрости, когда накидывается только верхняя часть ремня, а поясная часть остаётся за спиной водителя. В ряде случаев камеры способны распознать такую манипуляцию.

Разговор по телефону будет стоить ещё дороже. Штраф составит 1500 рублей, даже если просто держать телефон в руке. ГИБДД напоминает, что использование телефона увеличивает риск ДТП в 4 раза. При наборе текстового сообщения — в 6 раз.

Несоблюдение дистанции

Согласно ПДД, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Таким образом, Правила не регламентируют безопасную дистанцию в цифровом выражении. Если ДТП не произошло, значит, дистанция была безопасной.

Несоблюдение дистанции – предпосылка многих аварий. Опытные водители советуют выбирать безопасное расстояние до впереди идущего транспорта с учётом половины величины скорости, то есть если вы движетесь со скоростью 50 км/ч, то дистанция должна быть 25 м. Очевидно, что такая рекомендация подходит больше для движения по загородной трассе и не применима в большом городе. В ряде случаев вы просто не сможете держать такую дистанцию, так как между вами и впереди идущим автомобилем будут постоянно перестраиваться из соседнего ряда другие водители.

Еще один метод выбора дистанции называется «правило двух секунд». Необходимо зафиксировать на обочине столб или дорожный знак. После того как этот объект минует впереди идущее транспортное средство, нужно отсчитать две секунды. Наиболее точно это можно сделать, произнеся про себя «сто двадцать один, сто двадцать два». При неблагоприятной дорожной обстановке показатель нужно увеличить в 2,5–3 раза, соответственно на 5–6 секунд.

Проезд на запрещающий сигнал светофора

Это одно из самых опасных нарушений ПДД. Согласно ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ нарушителю грозит штраф 1000 рублей. В случае остановки машины после пересечения стоп-линии предусмотрен штраф 800 рублей. При повторном аналогичном нарушении в течение года штраф составит уже 5000 рублей. В случае выявления нарушения инспектором ГИБДД можно стать пешеходом на срок от 4 до 6 месяцев.

Следует учесть, что попытка проскочить на жёлтый сигнал светофора, который сменяет зелёный, также считается нарушением, ведь жёлтый, как и красный, считается запрещающим сигналом.

Имейте в виду: в случае проезда на запрещающий сигнал реверсивного светофора нарушение определяется как выезд на полосу встречного движения.

Выезд на встречку

В соответствии с ПДД пересечение любой частью транспортного средства сплошной полосы уже считается выездом на встречку. Однако не за каждый выезд на встречную полосу предусмотрено лишение прав.

К примеру, если вы объехали препятствие на дороге по встречке, вам полагается штраф в размере от 1000 до 1500 рублей (ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ). При иных обстоятельствах – штраф 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев. В случае повторного нарушения права изымаются на год.

ГИБДД постоянно напоминает водителям, что последствия выезда на встречку в большинстве своем очень трагичны. Это один из главных факторов, приводящих к ДТП со смертельным исходом.