Ждём электрический «Ларгус»

По его словам, прототип электромобиля появится в конце года, в начале следующего производители рассчитывают перейти к производству опытной партии. «Может быть, в рамках следующего года дойдёт и до небольшой серии», – рассказал Соколов на сессии «Автопром: новый импульс» в рамках Восточного экономического форума.

Производить электромобиль собираются на заводе ВАЗа в Ижевске. Это будет практически полностью локализованная модель с запасом хода до 400 километров. У грузовой версии запас хода будет чуть ли не в два раза меньше.

Главный вопрос, который интересует покупателей, – сколько она будет стоить. Цена пока не называется. Некоторые эксперты обозначили ценовой коридор в районе 2,5-3 млн рублей. Другие сообщают, что есть госпрограмма субсидирования производства электрокаров и с учетом такой субсидии новинка уложится в ценовой сегмент до 2 миллионов.

Окажется ли такая цена приемлемой для покупателей, покажет время. Но электрические автомобили становятся всё более и более популярными. Некоторые китайские производители перешли чисто на выпуск электрокаров и достигли в этом фантастических успехов.

Конечно, климатические условия многих регионов России не благоприятствуют росту количества машин на электротяге. Но и в южных регионах, в частности в Дагестане, электрокары всё еще остаются диковинкой. Несколько месяцев назад московский автозавод также заявлял о планах освоить их производство. Может быть, появление отечественных авто подтолкнет покупателей пересесть на электрокары.