Железная дорога требует бдительности

Действительно, регулярно на объектах транспорта гибнут люди, в основном попадая под поезда при переходе железнодорожных путей в неположенном месте, признают проблему в Махачкалинском линейном управления МВД России на транспорте.

«Мы неоднократно выступали с разъяснениями о необходимости соблюдать правила безопасности. Особенно это касается детей, они находятся в группе риска. Инспекторы ПДН нашего управления проводят лекции в школах, расположенных поблизости от железной дороги», – говорит начальник управления полковник полиции Шамиль Мурадов.

В последнее время появилась еще одна проблема, связанная с безопасностью граждан. Некоторые любители селфи поднимаются на железнодорожные вагоны, находящиеся в парках отстоя, и делают там фотографии. Но они не понимают, что в пасмурную погоду на расстоянии 2 метров линия электропередачи пробивает человека зарядом в 36 тысяч вольт. Представляете, что может быть с человеком, получившим такой заряд?!

Вот только один пример: 13-летний подросток забрался на пустой вагон-цистерну и коснулся высоковольтных проводов. В результате получил электрошок от контактной сети, расположенной над железнодорожным составом, и скончался на месте.

«Напомним, что строго запрещено забираться на вагоны, опоры и специальные конструкции контактной сети, где напряжение электрического провода превышает 27 тысяч вольт, потому что электрическая дуга между проводом и человеком может возникнуть уже при поднятии на вагон.

Остановить движущийся поезд непросто: за одну секунду он преодолевает 20 метров, а его тормозной путь в среднем составляет 1 километр. Поэтому при приближении к железной дороге необходимо быть максимально внимательным и осторожным. Нужно отложить наушники, прекратить использовать телефоны и гаджеты. Это поможет своевременно заметить опасность», – напоминают в транспортной полиции.

Немало беспокойства вызывает скот, бесхозно пасущийся вблизи железной дороги. Ежегодно регистрируются несколько десятков случаев наезда железнодорожным транспортом на крупный рогатый скот. Это на самом деле серьезная проблема, железная дорога при этом несет большие убытки. Наиболее опасным в данном направлении является Кизлярский участок железной дороги (от ст. Карланюрт до ст. Улан-Холл), а также Махачкалинский (от ст. Буйнакск до ст. Манас). По 53 фактам в отношении владельцев КРС применялись меры административного воздействия.

Правительство республики развивает пригородное железнодорожное сообщение и запускает новые направления. Но ситуация, связанная с выпасом скота, может препятствовать этим планам. Скотину не научишь переходить железную дорогу в установленных для этого местах. Здесь вина лежит на хозяевах, оставляющих свой скот без присмотра.

Долгое время не было нормы, которая позволяла бы привлечь к ответственности владельцев животных за такие случаи. На последнем заседании АТК, правительственных комиссиях представители МВД выходили с предложением разработать практику привлечения граждан к административной ответственности за незаконный выпас скота.

Их голос был услышан. Законом Респуб­лики Дагестан от 06.05.2025 № 38 Кодекс РД об административных правонарушениях дополнен статьей 3.16. Теперь нарушение установленных нормативными правовыми актами республики дополнительных требований к содержанию домашних животных, в том числе к их выгулу, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1500 до 3 тысяч руб­лей. Повторное в течение года совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 3 тысяч до 5 тысяч рублей.

Но дело тут не только в штрафах. Нужно помнить, что даже малое нарушение может привести к большой беде.