СКЖД переходит на новую структуру работы

Соответственно на территориях ранее существовавших отделений созданы Махачкалинский, Ростовский, Краснодарский, Минераловодский и Грозненский регионы управления под руководством заместителей начальника дороги по соответствующему региону.

Причина реорганизации в том, что отделения сейчас по сути утратили свое первоначальное назначение как хозяйственные единицы, превратившись в промежуточные управленческие подразделения между управлениями дорог и линейными предприятиями с дублирующими функциями и полномочиями. При новой структуре основной задачей регионов управления станет содержание инфраструктуры и обслуживание вагонов в пути следования.

Таким образом, регионы управления, не являясь структурными подразделениями, управленческими уровнями не станут.