Гимринский тоннель: можно ездить?

Открывая совещание, глава республики Магомедсалам Магомедов отметил важность тоннеля не только для некоторых горных районов, но и в целом для всей республики. В последнее время возникли элементы напряженности относительно реконструкции этого важного объекта. «Мы собрались, чтобы обсудить ситуацию, складывающуюся в связи с эксплуатацией и ремонтными работами одного из главных строительных объектов республики – Гимринского автодорожного тоннеля. Это очень важный объект, который имеет большое значение для социально-экономического развития девяти горных районов. Скорейшая реконструкция и введение в эксплуатацию тоннеля являются для нас одной из главных задач. Постановлением Правительства Республики Дагестан в июне 2008 года тоннель был закрыт на весь период реконструкции. Его закрытие создает большие трудности населению, я получаю письма граждан с просьбой и предложениями разрешить движение. С одной стороны, надо следить за тем, чтобы не был сорван график работ, не отдалять возможный пуск объекта. Усложнение проекта, новая экспертиза, технические и противопожарные требования выросли, что потребовало проведения дополнительных работ и финансирования. Финансирование идет из Федерального центра, по согласованным действиям тоннель будет открыт к движению к июню 2012 года. Стоимость остаточных работ составляет около 4,6 млрд. рублей, эти средства будут перечислены в течение этого и следующего годов» — сказал Президент РД.

Тоннель, как известно, был  прорыт для обеспечения наиболее короткой и не зависящей от погодных условий дороги при строительстве Ирганайской ГЭС. Его реконструкцию предполагалось завершить летом текущего года, но возникли некоторые проблемы, которые сейчас решаются в рабочем порядке. «Мы неоднократно обращались в федеральные структуры по вопросу увеличения финансирования с тем, чтобы ускорить ввод тоннеля в эксплуатацию. По нашим планам и согласованным с Минтрансом России действиям, думаю, он будет открыт для движения в 2012 году.

Но в каком-то контролируемом режиме и сегодня там можно осуществлять движение», — высказал свое мнение Президент РД.

«Открытие дороги через Гимринский тоннель для военнослужащих – это государственная необходимость, которая была признана целесообразной в связи с тем, что в таком случае военная техника не будет передвигаться по другим асфальтированным дорогам республики и разрушать их. Кстати говоря, хочу заявить, что идет плановая передислокация, и войска не покидают базу в Ботлихе. Она будет полноценно использоваться другими специализированными структурами Министерства обороны страны», — прокомментировал глава Дагестана передвижения военных колон.

Первым высказать свои предложения по обсуждаемому вопросу Президент РД попросил заместителя Председателя Правительства РД Ризвана Газимагомедова. Вице-премьер подчеркнул, что вопрос открытия проезда через тоннель возникает ежегодно с началом сезона созревания фруктов. Объект представляет повышенную опасность для посторонних людей при проведении работ, и игнорировать требования безопасности  нельзя.

Глава Унцукульского района Магома­гаджи Тагиров сказал, что, узнав о намерении населения провести митинг с требованиями открыть тоннель для проезда граждан, созвал совещание с силовиками и жителями села Гимры. Никто не хочет провокаций, и людей убеждали, что грамотно освоить полученные средства и завершить реконструкцию с учетом технологий будет нелегко, периодически то консервируя объект, то вновь открывая проезд. Однако население высказывает подчас недовольство и требования в ультимативной форме. Депутат НС РД от Унцукульского района Шамиль Магомедов упомянул также, что некоторые жители недовольны, что их не привлекли к строительным работам.

Начальник ГУ «Дагестан­автодор» Муртузали Муртузалиев  просит объяснить населению, что дорога имеет важное республиканское значение. В данный момент ведутся работы по наладке системы противопожарной безопасности, отводу воды. Работают агрегаты, которые привезены из-за пределов Дагестана, у нас таких нет. Привлечь к работам местных людей не представляется возможным, поскольку согласно тендеру все работы должна выполнять подрядная организация.

Свои замечания и предложения высказали также заместитель Председателя Народного Собрания РД Сайгидахмед Ахмедов, и.о. начальника УФСБ РФ по РД Сергей Коломейцев, председатель Комитета по транспорту РД Саид Саидов, глава МО «Гергебильский район» Магомед Магомедов, глава МО «Ботлихский район» Магомед Патхулаев и другие.

Подводя итоги обсуждению вопроса, Президент РД Магомедсалам Магомедов подчеркнул, что тоннель не является собственностью села Гимры, это общий республиканский проект, нужный всему Дагестану, его социально-экономическому развитию, особенно горных территорий. Такую государственную позицию надо доводить до жителей, чтобы они не выдвигали необоснованных требований. Люди должны знать, что руководство республики больше чем кто-либо заинтересовано в скорейшем завершении реконструкции объекта и в том, чтобы население могло им полноправно пользоваться. Окончание строительства даст большой социально-экономический эффект, да и другие дороги, по которым сегодня вынуждены ездить жители республики, будут разгружены.

 «Я думаю, что поскольку мы разрешили проезд организованным колоннам военнослужащих, мы можем такое же разрешение дать и нашим жителям. Поручаю Правительству РД подготовить постановление с определением срока, на который мы даем это разрешение, наверное, до 15-20 июля. Также надо разработать график передвижения автомобилей организованными колоннами. Это знак доброй воли и желание помочь нашим сельхозтоваропроизводителям реализовать выращенную ими продукцию. Мы не опасаемся каких-либо несанкционированных действий или чьих-то попыток дестабилизировать ситуацию. Я думаю, что люди должны все правильно понять.

Для этого вам, уважаемые главы администраций, депутаты Народного Собрания РД, поручаю разъяснить ситуацию. Силами МВД по РД необходимо обеспечить безопасность передвижения, поставить посты как на въезде, так и на выезде, и обязательно следить за тем, чтобы некоторые недобросовестные работники полиции или дорожных служб не превратили бы это в бизнес. Все машины должны пропускаться по четко организованному графику, а не по каким-то другим мотивам. «Дагестанавтодору» поручаю обеспечить техническую безопасность», — подвел итог Магомедсалам Магомедов.